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2009年08月18日

定期メンテ♪

オイル交換＆エレメント交換

盆休み前は例年バックスが混雑するので、

盆休み明けのゆっくりしたこの時期に

定期メンテの「オイル交換＆エレメント交換」を

してもらいました(^^♪

前回のオイル交換時より、３５７６．０㌔走行！

いつも３０００㌔前後で交換していたので、今回は５００㌔オーバーです^^;

初盆での所用で、自宅⇆実家との往復で意外に走っていました^^;

ODOメーターは、４１７９０㌔　に！

追伸

整備のお兄ちゃんがやたらと、「エンジン内洗浄剤」を勧めてきました^^;

通常6,300円が「８月中の今なら半額ですよ！」って…。

お試しでしようかと思いましたが、

高年式のクルマでは効果が!?

…今回はやめときました(笑)

ちなみにみなさんは、エンジン内のフラッシングなど

していますか？

どのくらい効果はあるのでしょうか？

ブログ一覧 | MR-S | クルマ
Posted at 2009/08/18 15:03:44

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ブルマンMR-S 2009年8月18日 15:38 エンジン内のフラッシング！！なんてした事ないっス(＾ｍ＾) 前にオートバックスで半額キャンペーンみたいなのやってたんで、オイラも気にはなってるんスよねぇ～♪	コメントへの返答 2009年8月18日 23:08 しかしながら、ピットでは半額に釣られてかさっそくフラッシング実施しているクルマが何台かいましたよ^^;
キヨス＠頑張ろう東北 2009年8月18日 15:48 エンジンフラッシングにガッツリと釣られましたｗ。昨年、オイラの知り合いでシビック１．８ＶＴＥＣに乗ってるヤツが「自動後退」でエンジン洗浄を勧められましたとさ。どんなもんかな！？と勧められるままやってみたのですが、その直後ミニサでエンジンブローしましたとさ！！その後、半年間「自動後退」とモメにモメたあげく・・・エンジン積み替えの代金を「自動後退」に全額弁償させましたとさ。おそらくフラッシング剤の抜き取りが不完全なままエンジンオイルを補充し納車したのが原因かと思いますが・・・「自動後退」の場合はこんなイージーミスが多すぎるようです。長文失礼、ご参考まで！！	コメントへの返答 2009年8月18日 23:11 情報ありがとうございます(^^♪ なんだかフラッシングしなくて良かったと胸をなでおろしました(笑) 日頃からピットマンと仲良くなって、「本音のところ」を聞くのが一番ですね^^;
キヨス＠頑張ろう東北 2009年8月18日 16:00 追記すいませんm(_ _)m ちなみに私はフラッシング剤は使った事がありません。いつも３，０００ｋｍ前後でオイル交換されてるのであればオイルラインの汚れはあまり気になさらなくて宜しいかと思います。どうせやるなら燃焼室やインジェクターの洗浄の方が効果があると思います。（＾＾）ｂ	コメントへの返答 2009年8月18日 23:17 整備手帳でもフラッシングネタは少なくて自分の中でも半信半疑な上、費用対効果考えると…!? エンジンチューンは何もしてないので基本メンテで大丈夫かなと…(笑) エアクリ＆マフラー交換してからがいろいろメンテが必要になるかもですね^^;
もとっち 2009年8月18日 18:54 フラッシングオイルは効果なかったと思います。すーぱーなABにあるフラッシングの機械は効果ありました。でも、オーバーホールで出てきたピストンに付いていたカーボンを見ると、気休めぐらいじゃないでしょうか？	コメントへの返答 2009年8月18日 23:20 コメントありがとうございます(^^♪ フラッシングも機械式だと良いと聞いた記憶があります。気休めなら止めといて正解でしたね！プラグ交換のほうが効果ありそうですね(^^♪
たか33 2009年8月18日 20:08 こんばんは！！僕は前に乗ってたKはルミなんかで売ってる缶で300円ぐらいのやつを自分でやってましたがやっぱ、効果は分かりません・・・・皆さんのコメは勉強になりますね（＾-＾）	コメントへの返答 2009年8月18日 23:25 効果が…なのは手を出さなくて良かったです ^^; 半額キャンペーンで、かなり強く押し込まれてましたから(笑) オイルのマグナテックはオススメですよ！朝一番のエンジンスタート時のフリクションを低減します→これは実感済みの保証付です (笑)
にょろにょろ 2009年8月18日 20:58 フラッシング、私もしたことないですね＾＾皆さんのおっしゃる通り、あまり効果が期待できないと思っているので・・・。私も今週末オイル交換です。今回はエレメントも交換するので、フラッシングを勧められると思いますw	コメントへの返答 2009年8月18日 23:29 はい、押し込まれなくて良かったです(笑) ８月まで「半額キャンペーン」みたいで気をつけてくださいね^^; 効果が？？？なら、手を出さなくて良かったです(^^♪ ５００００㌔になったら、プラグ交換しようと思っています!(^^)!

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キヨス＠頑張ろう東北 2009年8月18日 15:48 エンジンフラッシングにガッツリと釣られましたｗ。昨年、オイラの知り合いでシビック１．８ＶＴＥＣに乗ってるヤツが「自動後退」でエンジン洗浄を勧められましたとさ。どんなもんかな！？と勧められるままやってみたのですが、その直後ミニサでエンジンブローしましたとさ！！その後、半年間「自動後退」とモメにモメたあげく・・・エンジン積み替えの代金を「自動後退」に全額弁償させましたとさ。おそらくフラッシング剤の抜き取りが不完全なままエンジンオイルを補充し納車したのが原因かと思いますが・・・「自動後退」の場合はこんなイージーミスが多すぎるようです。長文失礼、ご参考まで！！	コメントへの返答 2009年8月18日 23:11 情報ありがとうございます(^^♪ なんだかフラッシングしなくて良かったと胸をなでおろしました(笑) 日頃からピットマンと仲良くなって、「本音のところ」を聞くのが一番ですね^^;
キヨス＠頑張ろう東北 2009年8月18日 16:00 追記すいませんm(_ _)m ちなみに私はフラッシング剤は使った事がありません。いつも３，０００ｋｍ前後でオイル交換されてるのであればオイルラインの汚れはあまり気になさらなくて宜しいかと思います。どうせやるなら燃焼室やインジェクターの洗浄の方が効果があると思います。（＾＾）ｂ	コメントへの返答 2009年8月18日 23:17 整備手帳でもフラッシングネタは少なくて自分の中でも半信半疑な上、費用対効果考えると…!? エンジンチューンは何もしてないので基本メンテで大丈夫かなと…(笑) エアクリ＆マフラー交換してからがいろいろメンテが必要になるかもですね^^;
もとっち 2009年8月18日 18:54 フラッシングオイルは効果なかったと思います。すーぱーなABにあるフラッシングの機械は効果ありました。でも、オーバーホールで出てきたピストンに付いていたカーボンを見ると、気休めぐらいじゃないでしょうか？	コメントへの返答 2009年8月18日 23:20 コメントありがとうございます(^^♪ フラッシングも機械式だと良いと聞いた記憶があります。気休めなら止めといて正解でしたね！プラグ交換のほうが効果ありそうですね(^^♪
たか33 2009年8月18日 20:08 こんばんは！！僕は前に乗ってたKはルミなんかで売ってる缶で300円ぐらいのやつを自分でやってましたがやっぱ、効果は分かりません・・・・皆さんのコメは勉強になりますね（＾-＾）	コメントへの返答 2009年8月18日 23:25 効果が…なのは手を出さなくて良かったです ^^; 半額キャンペーンで、かなり強く押し込まれてましたから(笑) オイルのマグナテックはオススメですよ！朝一番のエンジンスタート時のフリクションを低減します→これは実感済みの保証付です (笑)
にょろにょろ 2009年8月18日 20:58 フラッシング、私もしたことないですね＾＾皆さんのおっしゃる通り、あまり効果が期待できないと思っているので・・・。私も今週末オイル交換です。今回はエレメントも交換するので、フラッシングを勧められると思いますw	コメントへの返答 2009年8月18日 23:29 はい、押し込まれなくて良かったです(笑) ８月まで「半額キャンペーン」みたいで気をつけてくださいね^^; 効果が？？？なら、手を出さなくて良かったです(^^♪ ５００００㌔になったら、プラグ交換しようと思っています!(^^)!

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