ちゃぱおのブログ一覧

昨夜、仕事帰りにやっちまいました；
大きなギャップで

ガリッ！

って音が＠＠；

マフラーが凹みました～（´・ω・｀）

職場の先輩に高さが９ｃｍないと言われ....

怖くて測れませんｗｗｗｗ

その他諸々....凹みまくりｘ∞どころではないかも～ヽ（ ´Д｀）ノ
一番のショックは..............................泣けるでぇ（ Ｔ－Ｔ）b

本日、ダウンサスの具合を感じに鷲○山を流しにいってきました。

ここで普通に走っていても、きつめのギャップで車体底につけてある『グランドエフェクター』ががりがりってとっても痛いことに；さらに原因不明の

『ぱっきーーーーん！』

って左前あたりからびっくりするような音が....な、なんだ？＠＠；；；；；
まぁ普通に走ってるし、グランドエフェクターがめいいっぱい擦ったのかな？ってことで、結局わからずそのまま鷲○山へ。

ごつごつした感じがとっても素敵で、ちょっとおてんばになったみたいｗ
これはこれで楽しいですよ＾＾

ん？....ゴリゴリ？なんだこの感触？＠＠；；；；；ブレーキをかけると消える感覚....キャリパー？
っと思い、ホイールをはずして確認。視認なにもなし。キャリパーも固定されてます。タイヤハウス内もフェンダーも擦った痕なし....わからん；ｗ；
とりあえず車屋さんへＧＯ！

助手席に担当の人を乗せて走ってみる....あれ？なんで再現されないんだ？＠＠；さらに運転を代わってみたり、一人で走ってもらったり走ったり....なにもおこりませんｗｗｗｗ

結果。『とりあえず現象が再現されませんし、音もしないし、特におかしいところもありません。様子を見てみましょう』ってことで＾＾；
パーツの『合い』がうまくいってなくて、走ってるうちに噛み合わせが悪くなって、助手席に人を乗せたことでうまく噛み合った？そんなものでしょうか？いいのかこれで？＠＠；

車屋さんからの帰りも何事も無くふつーに走っています。いいのか？ｗ

とりあえずおとなしく走りますｗｗｗ

本日、朝より作業開始～。
足元に転がっていたダウンサスとワイトレを取り付けました＾＾

後ろに入れていた５ｍｍスペーサーを前に入れる予定だったので、後ろからの作業開始。
最初の一本目は少々作業手順を考えながらの進行で、１時間ほどかかってしまいました；
ここで全体の作業のコツやら手順を構築しました。

アレすればこうなって、こうすればこうなる。ここはこうすればいい。とかｗ

総作業時間３時間ほどで四本のダウンサス＆ワイトレ、

装着作業完了ですっ（≧Д≦）ゝ

気がつけば、作業用手袋をしていたにも関わらず、手が傷だらけ＾＾；
集中していると気づかないものですｗ
今夜のお風呂は沁みるぞ～～～～～～（ T-T)

前後とも２ｃｍくらいの車高ダウンとなりました＾＾
５ｍｍスペーサーはナットのハブボルトへの引っ掛かりがちょっと心もとなくなるので却下しました。

アスファルトにフレンチキッスしないように気をつけないと＠＠；

そういえば、左前のショックのオイル漏れがやばそうだったなぁ....；ｗ；

ついに復活でございますっ！
塗装もふつーに仕上がっております。

つやつやですっ！ぴかぴかですっ！

が....付けないでと言っておいたエンブレムが見えてます＾＾；
仕方がない、剥すか....っということでとっとととりましたよっ！
が、

ちょっとばかし塗装に傷がぁ( T-T)

ま、どのみち今日走ったら飛び石で傷つくしいっか；ｗ；

引取りに行った帰りは、音楽ＯＦＦで約一ヶ月ぶりのエキゾーストノートを聴きながらの帰宅＾＾
約一ヶ月パワステに慣れた腕の感覚が重ステに馴染むまで....重いなｗ
怠けていた左足がうれしそうにクラッチペダルを踏みつけますｗｗ
空振りしていた左手がシフトをこぎみよく変えていきますｗｗｗ

楽しすぎですヽ（ ＾▽＾）ノ

もうね、思わず

ＡＺ－１最高ーっ！！！！

っと叫びそうな勢いですｗ
さて、足元のパーツが出番待ちです。今日は時間がないので、明日にでも頑張りますかっ！
予備パーツというか、補修しないといけないパーツも箱の中で出番待ちです。
カナードっぽいものがなくなったフロントバンパーに、ＦＲＰで何か作るかっ！！！！
とか妄想だけはしていますがね～＾＾；

昨日、ダンボールの大将が届いたのでそろそろかな～っと。
予定でもそろそろだな～っと思っていたら、本日留守電に

『ＡＺ－１が出来上がりましたので、連絡をください』

っと担当者さんからの伝言。

つ、ついに復活の刻がっ！！！！

ってことですが、連絡忘れてましたｗ　まぁ、今夜は仕事で遅くなったので明日の朝、行ってきます＾＾