次はフロントです。
フロントはブレーキホースの干渉が無く、キャリパーをはずさなくても大丈夫でした。
作業も慣れた事もあるのでしょうが、リアよりも楽でした。が、ショックを戻す際、縮める必要があったので（わたしだけ？）、メガネレンチをてこの原理を利用してショックを縮めてボルトを留めました。

こんな感じの作業風景です。道行く人の注目の的です＠＠；

総作業時間は約３時間と、予想よりも少し早く終りました。
以前乗っていたエボ４でもやった作業なので、そのときの経験も役に立ちました（？）。