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今日は岡山国際サーキットで、マツダファン・サーキットミーティングでした。



MFCT、ロードスターパーティレースに加え、1991年のル・マン24時間優勝車両、マツダ787Bがデモランするということもあり、大盛況でした。

上の写真は、競技終了後のオールマツダ車によるパレードラン後に撮影した一枚。
中央はマツダ787Bとドライバーの片山義美氏です。

マツダ787Bの画像はこちらにまとめてみました。
エンジンルームやサスペンション、ブレーキシステムまで見る機会ってなかなかないですからね。
もちろん、マツダミュージアムでもここまでは見られません。

で、まずはMFCTですが、実は昨年、痛恨のクラッシュを喫したのがこの大会ｗ
それを機に競技走行は自粛しているわけですが、今回感じたのは、やっぱり傍から見て速いと感じる走りをするには、到底及ばないなと。自分が走っているときはかなり頑張っていても、スタンドから見るとそれほどでもないんですよねｗ
気持ちよくサーキットを走りたいという思いは未だにあるんですが、その辺の諦めというか、吹っ切れたような感じはします（^^;）

さて、続いて動画を一気に。MFCTの動画も撮ったんですが、そっちはどうでもいいｗ

まずは787Bを積載車から降ろすシーンです。ちょうどサーキットに着くと、この瞬間でした。


続いて、暖機中の787B。ものすごいサウンドです。


そして試走のためピットアウト。こんな間近で見る機会を得ることができて、最高です。


午後はホームストレートエンドでカメラを構えました。
非力なデジカメなので画像が粗いですけどねｗ


そして１周してホームストレートへ。
比較的安全運転ではありますが、甲高い4ローターサウンドがたまりません。
（一応、ストレートは600mあるので、実際は結構な速さです）


最後に、フォトギャラリーを少しばかり。

その①：出発～名車いろいろ
その②：現場検証（苦笑）＆MFCTちょこっとだけｗ
その③：パレードラン＆記念撮影


いやあ～お腹いっぱい。

では皆さん、忘年会でお会いしましょうｗ