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WTCCに続き、F1日本GPのチケットが届きました。
S字の中段、上のほうですが、価格的に手が出せるのはこの辺が限界・・・
幸い、F1の場合はメインスタンド以外にもモニターが設置されるので、状況把握はできそうですけどね。

せっかくなので迫力ある映像をビデオカメラに収めたいところ。

ホテルが四日市にしか取れなかったので行くのが面倒くさいけどｗ

一眼に、というわけではなく、ビデオカメラを買いました。
写真そのものにこだわりがあるわけではないのでｗ

売れ筋商品を見ていて、パナソニックのエントリーモデルにしようと思っていたのですが、内蔵メモリの少なさや、必要十分とは思いつつも、上位機種との機能の差が気になり・・・

色々探していたら、ビクターの上位機種がほぼ同じ価格で買えることが分かり、しかも純正予備バッテリーが格安で同梱されている店舗を見つけたので、そちらにしました。

今夏のレース観戦での活躍を期待しています。動画からの静止画切り出し機能が面白そうです。

それにしても、軽いですね。コンデジより軽いかも知れません。おもちゃっぽいですｗ

職場で「ひつまぶしを食べたい」という意見が出まして。

昨年、親睦会費が余り、年度末にキャッシュバックがあった反省を踏まえ、どうせ余るなら使ってしまおう、ということで名古屋へ。

往路は近鉄特急で先頭車両の前6席を確保、迷惑にならない程度に宴会を・・・ｗ
後ろの席の方々の大半は寝ておられましたがｗ

運転席からの眺めはこんな感じです。



主目的はひつまぶしなのですが、ついでに名古屋グルメを片っ端から堪能しました。



それ以外では、名古屋城や、金城ふ頭まで下ってリニア・鉄道館へ行ってきました。

リニアや新幹線車両などが展示されていて、予想外に楽しめました。
抽選でN700系の運転シミュレータや車掌体験が当たるのですが、残念ながら全て外れ・・・
同じ職場の方の中には、在来線のシミュレータや車掌体験が当たった方もいましたがね。

N700系のシミュレータはこんな感じ。運転席内ではなく、横から撮影したので、ちょっと臨場感がないかも知れませんが。



とはいえ、メインはあくまでも食べるほうで。
朝食から夜食まで、もれなくビール付きなのでさすがに胃腸の具合が・・・

その①：初日朝食～リニア・鉄道館
その②：初日夕食～夜食
その③：二日目・ひつまぶし

WTCCのチケットを取りました。

前回は2011年でした。
東コース開催なので、ちょっともの足りないというのが正直な感想でした。かといって、スプリントレースでフルコースにしてしまうと、目の前を通過するのが数回、といったことになるので難しいところです。

サーキットの規模としては、以前のように岡山開催にしてくれたほうがいいと思いますね。
観戦環境としては鈴鹿のほうが圧倒的に快適ですけど。特に岡山ではいつも雨だっただけに・・・ｗ

以前はA席、B席は観戦券のみで見られたように記憶していますが、今回はVスタンド同様に別売りチケットが必要でした。
特にWTCCでは1コーナーでの攻防が名物なだけに、B席が一番面白そうですしね。

このレースに限りませんが、最近、ピットウォークは土曜日で手配するようにしています。
日曜日だとサポートレースの開催中に地下通路に並んだりすることになるので、ちょっともったいないんですよね。土曜日のほうが空いている印象がありますし。

ホンダの本格参入で注目度が高まるのかな、と思いきや、チケットやホテルの手配は問題なく完了。
駐車場も普通に入れると思いますが、2年前の経験では出るときに全然動けなかったので、そのあたりは考えないといけませんね。

今年は特に家族旅行も予定していないので、8月スーパーGT、9月WTCC、10月F1の3連戦です。
月にひとつはビッグイベントを入れておくと、仕事へのモチベーションも高まるってものです。