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整備手帳

作業日：2009年1月1日

ハブ防錆塗装

Item: ハブ防錆塗装
Author: 東のガスパール

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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年明け早々、スタッドレスタイヤへの履き替えついでに、気になっていたハブのサビ落としと塗装を行いました。
使った道具は、ウマと専用のゴム製ジャッキアダプター、ワイヤーブラシ、呉工業の耐熱ペイントコート、ブレークリーン、サビ取りクリーナー、マスキングテープです。写真の他には、サンドペーパーも使いました。

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リアのハブです。ご覧のとおりサビサビです。
大き目のサビをワイヤーブラシで落としていきます。
側面円周部のサビは、サンドペーパーを使って磨くときれいに落ちます。

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以前買った、サビ取りクリーナーを試します。

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サビ取りクリーナーを刷毛で塗っていきます。すっぱい匂いがします。かなり粘度が強いですが、思ったよりよく伸びます。この後5分程度放置します。

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ぬるま湯に浸したタオルを絞ってふき取ります。
その後、ブレークリーンを使って残りの汚れを吹き飛ばします。最初よりはきれいになったかな？

周辺部にオイル汚れのようなものが見えますが、これはアタックレーシングのD1を塗りすぎたものが付着しているのか、あるいは？

まさかフルードは漏れていないと思いますが・・・

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適当にマスキングして、耐熱塗料をスプレーします。
常温で1時間くらいで乾燥しますが、この日は雪→風→雨という悪コンディションだったので、ドライヤーで乾かしました。
なお、完全に硬化させるには、200度で1時間くらい熱を入れてやる必要がありますので、マフラーの塗装等には適した塗料です。

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どうです？リアのハブです。適当に塗った割にはきれいになりました。
キャリパー下は上手く塗れていませんが、気にしません（笑）。サイドブレーキを解除すればローターを回しながら作業できますが、車輪止めがないので面倒だっただけで。

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ちなみにフロントです。こちらも、適当に塗った割にはつやつやです。

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何シテル？ 06/02 14:55

東のガスパール [ 兵庫県 ]

思考は論理的、行動は直感的（逆のほうがいいのか？）。ジュリア乗りの東のガスパールです。本家ガスパールは西の都パリに在住です。 2008年にモータースポーツ...

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