鯖男のブログ一覧

( ･ω･)ﾉ ﾄﾞﾓﾄﾞﾓ

昨日から取りかかってた、黒いヴェールのパーツ…。
実は、クラッチキットでした。
(^ω^;)ﾂﾏﾗﾝﾓﾉ ﾃﾞｼﾀﾈ。
(分かる方には、バレてたし)


ホントは、テケト～に入札したら そのまま落ちちゃって、まぁいいかと予備として考えてたモノです(笑)

そしたらば!!(ﾟДﾟ)ﾉ

クラッチが届いた途端に使用中のが、ヘタリ始める(;O_O)
神のイタズラですかね(笑)

昨日、交換作業したんだけどナゼか エンジンかからず!!

んで。
今日、原因究明のタメ またミッションを降ろすコトに。昨日は降ろすのに、1時間かかったのに マッハで行ったタメか半分の30分で終了。

んで。
原因を色々探したら…
フライホイールボルトが純正品では長く、エンジンに干渉してたタメでした。どうやら、日産のフライホイールボルトを使用するみたいです。(TODA製フライホイールは純正品が使えた)


さて。 今日はSW最終日。
日産部品はお休みです。ダメ元でホームセンターをまわったりしたけど見つからず…。最終手段で、純正品を切ってタップでネジ山を新たに造る手に！
……ボルト探しと決断に4時間くらいかかる(笑)
ヽ(ﾟДﾟ)ﾉﾔｯﾃﾏｴｰ!!


取り付けて、回るかどうかエンジンをかけました。
回ります!!成功!! ヽ(^o^)ﾉ ﾔｯﾀｰ!ﾅﾝﾄｶﾅﾙﾓﾝﾀﾞ!!
初めてクラッチが回ってるのを目視しましたよ～(笑)
後は組み上げるだけ。ミッション差し込みに手こずったけど、無事終了～(*^o^*)


レリーズベアリングも交換したので、前々からあった『チキチキ音』も消えアイドリングが静かになりました♪

……ただ。 ただね。

(=ω=)……。


その引き換えに…クラッチペダルを踏んだ時の『シャラシャラ音』が。
いや。音が鳴るのは知ってたけど、以外に大きな音だなと(^_^;)
シャラシャラと言うより、ジャラジャラ何ですよね。
周りにクラッチキットを装着してるヒトがいないので、聞いたコト無いから正常な音かどうかも分かりません(^_^;)
ドウなんだろ？

まっ。とにかくスムーズに、静か(?)に加速する様になったので良しとします♪(笑)
(*^w^*)ﾑﾌ




あと!!
色々気にかけて下さった方々、とても励みになりメゲずに作業できましたよ!!ありがとうでした♪ヽ(*^o^*)ﾉ

…そほど。

エンジンが動かない原因が分かりましたよ(^_^;)

パーツを取り付けるのに、純正品のボルトでは長く(5mm)、干渉するためでした。
おそらくは日産の部品でのボルトがいる…。


しかし。今日は休日。
日産部品は開いてない。と、なれば…




(ﾟДﾟ)ﾉ 純正品加工じゃー!!





はてさて…うまくイきますか…(^_^;)




…そほど。

作業を中断です。
とりあえず、取り付けたパーツは、アルテッツァ用品でしたが…。

エンジン自体がナゼか回りません。(手動でも回せるハズなんだが…)
取り付けがマズいのか、はたまた別の原因か…。

とりあえず、工具を下手して破壊したのでホームセンターまで走ります(笑)




最悪は、3Sエンジン自体がお亡くなり？




(;TДT)ｲﾔﾀﾞｧｰｰ!!!



画像は、ウチの工場のもう一台のハチロク……。パッと見はキレイ(笑)


…そほど。

昨日、6時間かけて作業したのにエンジンが始動しませんでした。

せっかく取り付けたのに(T_T)


今からもう一度、バラします！


原因が、最悪な理由じゃありませんように……
(´･∧･)ﾀﾉﾑｰ



画像は、ウチに来た業者の軽トラ♪エンブレムに注目(笑)

本日、(と言っても22日のコト)黒いヴェールに包まれていたモノを取り付けました。



が!!Σ(ﾟДﾟ;)


ナゼだか、エンジンが始動しません。
取り付けは間違いないはずだけど。




(;TДT) ﾆｬﾌｰ!!



原因が分かりません!!



ただ。最悪の原因は…


……


…………


………………



……………………



部品が違うこと!!
アルテッツァ用の部品じゃないと言うこと!!
最悪は、コレです！

ニャフオクで落札したけど、出品者のイイブンでは間違いなく型式も合ってるはず。
出品者を信じたら……不明！



と言うワケで、明日朝からもう一度 トライするしかないです(泣)



悔しさと落胆で ドッと疲れたからラーメン喰いました(･ω･)ﾆｬｶﾆｬｶ




…そほど。