■ナビゲーション

鯖男の"ちゃんろど" [マツダロードスター]

<< MITSUBA / ミツバサ ...

| 記事一覧 |

open café gara ... >>

パーツレビュー

2021年12月31日

TOYO TIRES OBSERVE GARIT GIZ 185/55R15

Item: OBSERVE GARIT GIZ 185/55R15
Rating: 3
Author: 鯖男

評価：: 3

https://www.toyotires.jp/product/obgrgiz/

中国産MOMOスタッドレスがツルツルになったので履き替え。
今回は国産メーカー。でもトーヨー。←
トーヨーのスタッドレスタイヤといえば、胡桃(クルミ)。個人的にはクルミのキャラクターを思い出します。
鬼胡桃の殻を配合していて、その殻が氷に食いつくそうです。クルミを配合してるからトゲトゲしてるのかな？と思ったけど普通のゴムです……クルミ、混ぜる意味あるのかな？

トーヨーのスタッドレスタイヤでは1番下のグレードになるのかな？安かったし。カタログでは1番下にあるし。
ホントはね、BSのスタッドレスとか履きたいですよ。でも、正味3年くらいが使える期間で年に3ヶ月程度しか履かない、実質数日しか役割を発揮しないモノに大枚を叩くのも……ねぇ。ま、そこそこの性能があれば良いかな、と。

晴れの日は、スタッドレス特有の『ふわふわタイム』ですよ。「急」の付く操作は厳禁、何においても優しい操作が必要です。
雨の日は、ちょっと荒く操作すると直ぐにオーバー・アンダーが出ます。
制限速度内の低速度でも「あれ？ワシっていつ慣性ドリフトできるようになったっけ？」ってぐらい些細な切っ掛けで簡単に横を向くくらいですので、注意して丁寧な操作が必要です。
まぁ、コレはどんなスタッドレスタイヤでも似た様なもんかと。

雪の日は、FR車だからか車体が軽いからなのか直進に不安定さはありますが、注意して操作すれば致命的に滑る事はありませんでした。流石にアイスバーン状態の路面は気を引き締めて運転しなきゃですけど、とりあえずスタックする事はありませんでした。
(機械式LSDのおかげかも知れない)

あとは、何シーズンもつかですね。最低でも3年…出来れば5年もって欲しいw

【2024.12.2】
今年の春先、リアフェンダー凹ました時にサイドを切ってしまったので、4本新品交換。サイドを切らなけりゃ、今シーズンも使えた。
なので、普通に使ってワンシーズン(約4ヶ月)・4年くらいはイケそう。

細くてもえぇやろって事で、より安い185/55サイズ。リム幅7.0で思ってたよりも引っ張り。
「19〜20年製」って商品説明にあったけど、4本とも21年製が届いた。
195/55(夏タイヤ)と185/55では、見た目が全然違いますね。思ってた以上の変化でした。
『ミスター・クルミックス』って名前。でも、思い出すのはコレじゃない……
クルミのキャラクターって〜と、こっちを思い出します。

購入価格	41,580 円
入手ルート	ネットショッピング（Amazon） ※4本セット、送料込み

このレビューで紹介された商品

TOYO TIRES OBSERVE GARIT GIZ 185/55R15

3.50