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鯖男の"ちゃんろど" [マツダ ロードスター]

パーツレビュー

2018年10月15日

LEDAUT(レダホト) サーモバンテージ 耐熱800度 玄武岩繊  

評価:
1
LEDAUT(レダホト) サーモバンテージ 耐熱800度 玄武岩繊
※商品にはバンテージの他にゴム手袋とステンバンド10本が付属してます。

NAエンジンだから耐熱800℃でも大丈夫だろうと思い安かったコレを選択。
夏場や高速道路走行時にセンタートンネルやフロアが火傷するくらいクソ熱くなるので、少しでも防ごうとエキマニとセンターパイプに巻きました。
理由はただそれだけ。エンジンルームの熱気防止や排気流速を高める為では無いです。全ては快適な室内にする為です!w
溶接部にクラックが入り易くなるので巻きたく無いのが本音…。


レビューとしては…安いなりのモノかな?っと言った所。
毛羽立ち易いし、ほつれ易くて巻き難い。そして、説明分には玄武岩繊だから痒くなり難いとあったけど、水に浸して気をつけて丁寧に巻いても繊維が飛び散り、やっぱりチクチク痒くなる。着てた服にも飛び散って洗濯も躊躇するくらい。
昔、アルテのエキマニに巻いたセラミックバンテージは3倍くらいの値段だったけど、しっかり編んであったしほつれ難かった。
次に耐熱性。
前に使ったセラミックバンテージの耐熱性は1100℃くらいのモノだったからか、素手でエキマニを握る事ができたのだけれど、コイツは指先でも一瞬しか触れないくらい熱い。ホントに耐熱800℃?って感じで遮熱効果は低いですね。
遮熱目的でバンテージを巻くなら、NAエンジンでももっと耐熱性の高いモノにした方が良さそうです。

ちなみに、インテグラル神戸エキマニ・サードセンターパイプに巻いて30mをちょうど使い切りました。

【追 記】
1年くらいで自然に千切れて、その半年後にはどっかに無くなりました。
まぁ…消耗品ですけど、ちょっと早い様な。
購入価格4,900 円
入手ルートネットショッピング ※購入価格は「5cm×15m」を2つ購入分。

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