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KAZ^^)vの愛車 [マツダ アテンザセダン]

点検、整備、異音対策

投稿日 : 2014年12月21日
1
Dにて噂のサービスキャンペーンです。

特に問題なかったものの・・・
コンピューターはリプロ(^^;
2
なのでナイトスポーツさんで再インストールw
3
工房入り口のスロープを使うと?

ジャッキアップしなくてもスタビリンクが外せます♪
4
外したものの・・・(^^;

ショート化計画は挫折!
市販の高ナットはネジピッチが1.5。
エクゼの赤い部分の中のネジ径はM10の1.25ピッチでした orz

仕方ないので1.35mm→130mmまで縮めて再装着して終了w
5
気になって仕方ないリアの異音対策です。

コトコト異音の発生源はショックかスタビ?
↑④でリンクは外してますので、走行してみても音が消えないからショックにケテ~イ!w
6
ラルグスのリア用アッパーマウントです。

前から怪しいとは思ってたんですが・・・
7
バラしてみたら納得?(^^;

ダイヤル、ワッシャー、ゴムブッシュ!
この辺が怪しい。
ブッシュ外周部に小さなヒビ(中は平気)が見えます。
恐らくゴムのヘタリ?とワッシャーの移動(ガタ)で音が発生してたのではないかと?

ダイヤル部とワッシャーは一体型に見えてたんですが、別だったんですね~!
8
ワッシャーの下に2mm、上に1mmのシールタイプ天然ゴムマットを貼り付けて再組立て。

カタカタ音が激減しました♪^^)b
大きな段差越えでは若干の音を感じますが、普段はほとんど気にならないレベルに!
あ~良かった♪

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