辰巳のブログ一覧

キャブの目詰まり（だと思う）は、大分改善されたみたいですが、まだ時々挙動がおかしくなります。とは言っても、住宅街ではエンジン吹かしながら掃除は出来ませんので、人気が無いところでやるしか無いのですが．．．。柏も最近開発されまくってしまったからなぁ．．．。

で、今回は海外．．．とは言っても私が行った事がある場所はタイとカンボジアと台湾だけなのですが、台湾の画像が見付かりましたので貼っておきます。そんな訳で今回は台湾でのお話。

台湾は大通りやら駐車禁止区間は別として、路地裏はどこもこんな感じです。こういう事に関しては基本大ざっぱなので、細かくルール作りをしている日本から見ますと羨ましくて仕方がありません。

赤信号であっても人も車も来なければ平気で曲がってきますし、人も当然平気に渡ります。歩道だと思って安心していると、時々バイクが走ったり、タクシーが人を降ろす為強引に乗り上げてきます。日本的な感覚からすれば危ないという部類に入るのでしょうが、公道で気を抜いて無防備に歩いてる方が間違いです。少なくとも台湾ではね。（とは言え、そんなに注意深く歩く必要もないのですが．．．）

ある日は観光地に行く中距離バスに乗った時、運転手はサングラスにヒゲ、オールバックのお兄ちゃんでした。（ガムも噛んでたぞ。お前、マンガに出てくるキャラクターかよ！）そんで乗客は平日の午前中なので私一人でしたから、バス内はＦＭ音楽がガンガン流れてましたし、交差点で隣りに停まったバスが知り合いだったらしく、ドアを開けて話をし出しました。これを呆れるか楽しむかは人それぞれなのですが、私は目的地にさえ着けばあとはどうでもいい性格なので思いっ切り楽しんでました。それに向こうのバスは、前に発車してるバスに追い付いて客を乗降してるのを確認すると、躊躇せずに追い抜いていきます。（そういうルールなのでしょう。たぶん）そう言えば高速道路でも同じ方向に行くバスを抜いてたなぁ．．．意地になって．．．。

また、道中おばちゃんの団体が乗り込んできて、しばらく走った交差点で停まっていた所、ドアを叩いておじいさんが「交差点の先のバス停まで歩くのがしんどいからここで載せてくれ（注：想像）」と言ったところ、運転手が一旦断ったのですが、おばちゃんたちの猛烈な抗議の末、無事に乗る事が出来たという光景もありました。

もちろん、みんながみんなこういう運転手ばかりではないのですが、事細かくルールだらけにして守ってる日本からすれば、肩の力を抜いてのんびりと楽しめる場所です。あ、でも私は台湾での運転は御免ですけどね（笑）

今は新車買ったのでお金が無いですが、またその内行ってみたいと思う場所です。

私がレースを観に行っていたのは1994年～1996年位がピークでした。
あの頃は、星野一義選手（当時）がまだ全日本F3000（現在のFニッポン）で走っていて、
その姿を生で見てみたいと思ったのがきっかけだったと思います。

この画像は高木虎之助選手との一騎打ちとなったレースですね。
全盛期を彷彿させる勢いで逃げる星野を必死に追いかける高木．．．
レースは中盤から手に汗握る展開がずっと続きました。
そしてあと数周となった所で富士のストレートでの劇的な追い抜き．．．
その瞬間、割れんばかりの拍手と歓声がサーキットを包みました。
あの日、あの時富士のメインスタンドでこのレースを見る事が出来た私は
本当に幸せ者です。

そんな思い出のある富士スピードウエイなのですが、
今年の春、改修後初めて行ってみました。

感想は．．．綺麗になったし安全にもなった事は確かなのですが、
その分面白くも無くなってしまったな．．．というのが正直な感想ですね。

これは、今の車が速いし、安全だし、乗り心地も快適なのに
なんでわざわざセルボが好きで乗っているのか．．．という事と
根本的には同じ理由だったりします。

とりあえず、今日はこんな所で．．．。