約２年の熟成期間を経て。。。

この時から…

いつの間にやら、約２年の歳月が流れました（＾＾；





ハイ…。
この時に言っていた『次回作業時』とは…
実に２年もの間、放置プレイと相成りました！（爆）

そんなこんなで、思い出した様に、
（決して、忘れていた訳ではなく…むしろ、忘れた事など無かったのですが！）
…いざ、デッドニング作業の続きをば（笑）


結局、高級スピーカーなぞ投入しなくとも…
DIATONE SOUND.NAVI のおかげで！
純正スピーカー＆デッドニング未処理の状態でも、
そこそこ満足の行く鳴りをしてくれているので♪

デッドニングを完成させて、
純正SPでの鳴り具合を確認した上で…
マグネットサイズ＝デカめの手持ちの社外SP（中古品）を、
サクッと交換取り付けして、音の変化の様子を見たいと思い。。。

日中、出勤前に、
フロントドア・アウターパネルのデッドニング作業をしました。



取り敢えず、
２年前（笑）に１枚、スピーカー裏に貼ったアクワイエに追加すること２枚。
ドア１枚あたり＝計３枚のアクワイエを貼り、
アウターパネルをコンコンとノックしてみると…
ほんの少し、デッド具合が物足りなく感じたので、
これまた手持ちのレジェトレックスを、
カットして、適宜追加してみました。

今回は、あまりガチガチにデッドニングする気はありませんでした。
ドア重量が重くなってもイヤなので、必要最低限の貼り具合です。


インナーパネルは、レアルシルトで行きますが。。。
こちらは、また次回！

一応、続きのインナーは来週にでも♪と思ってますので。
雨も降らなさそうですし…
一番デカいサービスホールを塞いでいた保護テープは、
外したままで、内張りを戻しました。

現状、内張りの下はデカいデカい穴が開いた状態なんですが。
ラパンの内張りって、
ドアポケットの上の部分、ちょうどココがスリット状に穴が開いてる事もあって…
どうやら、逆相の音が漏れて来るらしく。。。
作業前と比べて、音の出色が結構イマひとつな感じになっています（＾＾；

裏を返せば！
…インナーパネルのデッドニングの効果は、
結構期待して良さそうな気がしますネ♪（＾＾）


ヨシ！

とにかく…

また２年後にならない様にだけ、頑張ろう！！（笑）