乗りたかったクルマ　［Y31 グロリア］

Y31 グランツーリスモSV

『乗りたかったクルマ』…連投ですｗ
前回のF31レパードと、時を同じくして、
惚れ込んでいた1台ですので♪（＾＾）


…ちなみに、断然［グロリア・前期］派でした♪
横基調デザインのフロントグリルや、
リアのコンビネーションランプの意匠の違いに、
そこはチョット譲れない拘りが有ります（笑）


学校に持って行っていた下敷きのクリアケースには、
レパードの他に、グロリアのカタログ写真も加わり…
レパード＆グロリアの2台体制で、
写真眺めては、ニヤニヤしていたこの頃（爆）

F31の様な端正なデザインの2ドアクーペは、
勿論、文句無くカッコイイのであるが！
4ドアサルーンをクルマの本道と捉えると、
自分の場合は、むしろレパードはレアケースなので有って…。
当時は、基本的には4ドア・6気筒車というのが、
チョイスのメインでした。


5ナンバー全盛という、時代の風潮も有って、
Y31としてのセールスに於いては、
このグレードが主流だったかと思います。

5ナンバー枠の全長の制約から、
前後バンパーの寸詰まり感だけは、チト残念な感じがしてましたけど。。。
スポーティーさと迫力を兼ね備えた、その雰囲気は、
当時の4ドアサルーンとしては画期的でしたよネ（＾＾）