yuna☆papaのブログ一覧

久々に、少々時間が取れたので…

…と言うと、聞こえは良いのですが。。。

娘のお友達＆ママが、我が家に遊びに来て、
ワタクシ、お邪魔虫という事で！（＾＾；

2時間ほど、時間が空きましたので、
気になっていたクルマ達を見て参りました♪



スズキ・マツダ・トヨタと、３店舗まわってきました（＾＾）

■ １軒目 スズキ

先ず最初の試乗車は【スイフト XL-DJE】。
「デュアルジェット エンジン」搭載車です。

燃費追求の結果、いよいよデュアルインジェクション化、
エコとパワーの両立を謳う、その実力や如何に？

まぁ、何でしょう…。
言うても所詮『エコカー』なんでしょ？？という、
そんな、大して高くはなかった期待値に反して、
思ったよりは好印象ですネ。
アクセルを踏み込むと、胸のすく加速を見せます♪

但し、エンジンそのものの出力特性なのか、
はたまた、やはりCVTの悪行か。。。
パワーバンドに入る手前…一呼吸・二呼吸、少々タイムラグが有り、
段付き加速なのが、チトもどかしい感じ。
これ…MTで乗れたら、さぞかし楽しいクルマかも！？

しかし、まぁ…デュアルジェットエンジン搭載車となると、
標準車の11万2千円高なんですよネェ。
その価格を考えると、結局…
スイスポの方が魅力的に思えたりして来ますが！？（笑）
スイスポと違って、４WDが選べる点なんかはイイですネ。

ところで…以前、スイスポに乗った時には、
そんなモンだと思って、気にもならなかったんですけども。。。
初めて、スイスポ以外のグレードに、
普通のクルマの感覚で乗ってみた感じは…
ステアリング＆足回りのクイックさのせいで、
落ち着きないというか、挙動のシビアさが気になります。
スイスポでないグレードは、
個人的にはもう少しコンフォートな感じでも良いかなぁ。


そして、スイフトついでに次に乗ってみたのが【スペーシア】。
カスタムはまだ試乗車が無いので、NAの方です。

コレは…ゴメンナサイ、結構です！！（爆）
走り出した瞬間に「もうイイや！」って思って、
すぐに引き返しました（笑）

エネチャージ効果を、改めて今一度確認してみたかったんですが。。。
エネチャージ云々の問題以前のお話です。

あくまで個人的な感想だという事を、予め断っておきますが…。
なんで今時、こんなに車内がうるさいんでしょうか！？
ひと昔・ふた昔前の軽トラor軽バン並みに感じましたが！（＾＾；


■ ２軒目 マツダ

マツダでは、【アテンザ ワゴン XD】に試乗しました。

前々から一度、SKYACTIV-Dを体験したかったので、
ディーゼルの試乗車は？ と尋ねると…
CX-5は、試乗車はガソリンしか無く。。。
アテンザが、ディーゼルのXDが置いてありました♪

そのコンセプトやデザインは、
趣をかなり異にする２台ではありますが。
CX-5もアテンザも、デザイン等はどちらも好みですし、
今回は、SKYACTIV-Dの体感が第一の目的なので。
ディーゼルであれば、どちらでもOKです（＾＾）

いざ乗り込んで、エンジンを始動しての感想は…
思ったよりも、ディーゼル特有の音は感じられます。
もっとも、今時のクリーンディーゼルという事で、
これは、個人的期待値がチト高すぎたのかな？と思います。
絶対的には、そんなに気になる程のレベルではないですネ。

走り出してみると、やはり…
アイドル時のちょっとした音の事はどうでも良くなる位に、
めっちゃ気持ち良く走ってくれます♪
これだけ楽しいクルマは、久しぶりな気がしました（＾＾）
トルクの力強さは、さすが評判通りですネ！
ふと、昔乗ったコスモの20Bの印象を思い出しました。

是非とも、ワインディングに持ち込んでみたいと思わせる１台です。
街乗りでは持て余してしまう程のトルク感ですが。
登りに持ち込んだらグイグイと…こりゃ最強でしょ♪

ディーゼルは、ガソリン車比40万円高ですが！
噂通りの、とても良い出来映えだと思いました。
お金に余裕の有る方は、ディーゼルを選んでおきたいですネ♪
いやぁ、コレはホント良かった！
しかし、些かお値段が…とても手が出ないですけども（＾＾；


■ ３軒目 トヨタ

トヨタでは、【クラウン】をcheckして参りました。
タイトル画像のピンククラウンです。

通勤時に前を通るトヨタで昨日、ピンククラウンを発見！
話のネタとして、この機会に見ておかない手は無いでしょ？？

こちらは試乗は出来ませんので！
見てるだけ～♪…ですけども（笑）

通りがかりの、完全な冷やかしにも関わらず。。。
外の展示で、この暑い中…
キレイなおね～さんが、お付き合いして下さいました。

お高い塗料で塗られた特別なクラウンですので。
傷でも付いたら、そりゃ大変ってんで！
冷やかし客とは言え…
「どうぞご自由に～♪」と、放置は出来なかったんでしょうネ（笑）

限定・レア物に弱い性分で、青ウサ買ったくらいのモンですから！
もし、お金さえ有れば…
このピンククラウンも、１台押さえておきたいところですけども♪
高級車は、チョイと手が出せません（＾＾；
しかも、このピンククラウン。
…恐らくは、標準車の50万円高くらいになりそうとの事（爆）

ワタクシには無理ですので。。。
どなたか、私の代わりに１台如何でしょうか！？

…遂に、決まった様ですネ？？（＾＾）


かねてより噂になっていた話ではありますけども。。。

ここ数日のメディア記事で、
いよいよ復帰が濃厚などと報じられていただけに…
気にはなっていたんですが…。

2015年の復帰確定とのニュースは、とても喜ばしい♪



F１も、ここ数年は殆ど…というか全く、
TV中継も見なくなりました。。。

好きなドライバー、コンストラクターは、
自分の中でも、過去に色々と変遷こそ有ったものの…。
HONDAが撤退した事が、F１への興味の半減に繋がった事は、
自分にとっては、紛れもない事実…。

再来年には、そのHONDAがF１に帰って来ます♪
しかも、あの最強期を築いたターボエンジン！
何やらまた、楽しめそうな予感がしますｗ


…そう言えば、
昔は、寝る時間惜しんでテレビ観たもんだったナぁ。

…何だかんだ言っても、
鈴鹿で生で観戦した時の迫力が最高だったけどネ！

…そうそう、
カミカゼ右京氏と一緒に撮った写真＆直筆サインは、
今でもちゃんと、大事に取ってあります♪


あぁ～…F１に夢中になってたあの頃が懐かしいワぁ！！（笑）


そんなこんなで。。。
HONDAのF１復帰は、またいつの日か…と、
ずっと心待ちにしていたことであります！

もっとも、昔の様にあまりに勝ちまくっては…
強すぎて、レースとしてツマラナイ。。。ってな事にもならないとイイですが！？（＾＾；

そんな要らぬ心配をしながらも…
とにかく、とてもワクワクしますネ♪（*＾＾*）



そうそう…
話は少々変わりますけれども。。。

先日、インディカー・シリーズ初優勝を果たした佐藤琢磨選手。
『インディ５００』でも、是非ともやって貰いたいものです！
…期待してますヨ！！ （＾＾）ｖ

そして…
HONDAがF1復帰の暁には！

私個人的には。。。
HONDA F1は、琢磨クンにドライブして頂きたいですナ♪


まぁ、エンジン・サプライヤーとしての復帰という事なので。
公表されている供給先である、
マクラーレンと琢磨の組み合わせは難しいか！？

エンジン購入先として、他のチームも出て来れば…
可能性はゼロではないかもしれないけれど（＾＾）

カタログが届きました。







外観の画像については、
発売前からネット流出してましたし。
画像を見て、【スティングレー】の方が結構気になってました。


まぁ、見事に『超・キープコンセプト』 なんですけども！

どっちがどっちか判んないヒトが、

結構、居るんじゃないかと思うくらい！（笑）


個人的に、先代スティングレーのスタイリングは、
細かい部分のディテールで、イマイチな部分も有ったのですが。

新型では、個人的ネガティブ要素は殆ど解消されていて。
パッと見は…
浮いた感じのクリアテールさえ、チョチョッとモディファイすれば、
全体的には、かなり好みに近いですネ（＾＾）

ワタクシ的には、『エネチャージ』だの何だのは、
別にどうでも良かったりするんですが！（爆）

改良型R06Aや、最大70kgの軽量化が気になりますし。
近い内に、ディーラーで是非チェックしてみたいものです♪



一方、本家【ワゴンR】の方は…
先代の方が、デザイン的には断然良かったと思います。

ライト周りや、ロアグリルのデザイン処理が、
先代の方が、断然巧みだったと思います。

発売前の流出画像で見ていたよりは、
少しマシかなぁ…と思える様になりましたけども。。。


まぁ、そんなイチ個人的感想をヨソに、
先進技術満載の、軽ワゴンの王道の最新型という事で、
かなり売れまくるのは、間違い無いでしょうが。
今回のモデルは、スティングレー比率がUPしそうな予感もします（＾＾）

お友達のmidocoさんより、ご指名賜りました模様（＾＾；


1:あなたの愛車は？
スズキ アルトラパン（HE22S）　X-Limitedの４WDです。

2:新車？中古車？
新車で購入しました。

3:いくらした？
嫁さんの身長くらい（笑）

4:一括？ローン？
ニコニコ現金一括払いでした。

5:年式は？
２０１０年式。

6:今走行距離どのくらい？
ほぼ通勤専用車ですので…２年とチョットで、まだ１万５千キロ手前です（＾＾；

7:乗って今年で何年目？
３年目です。

8:いつまで乗る予定？
５回目の車検を迎える頃までは。。。

9:愛車のテーマは？
基本、他のヒトとの差別化が好きです♪

10:エアロのメーカーは？
４ヶ月前に板金屋に預けたままの純正リアアンダーが、そのうち付くでしょう（爆）

11:ホイールのメーカーは？
RAYS　LE37Tを履いてます。

12:ダウンサス？車高調？エアサス？
雪国仕様のノーマル車高を死守してます（＾＾；

13:洗車は月何回する？
時間が取れないので…汚さ加減に限界を感じた時！

14:燃料費は毎月いくら？
５～６千円で済んでるかと。。。

15:１番高かったパーツは？
大物パーツは前車のお下がりなので。新たに買ったので高いのは、せいぜいスロコン！（爆）

16:今まで総額いくらかかった？
そんなの気にしたら…クルマなんて、もう弄れません（汗）

17:この車で良かった事は？
初の４WDなので、雪道も安心♪（＾＾）

18:この車で悪かった事は？
限定色に拘ってNAにした点が…唯一の心残りか！？ （非力と感じるのも、ごくたまにですけど。）

19:１番お気に入りのポイントは？
何と言っても、限定色のブルーに尽きます！

20:１番嫌いなポイントは？
ヘッドライトの左右の照射範囲が狭く感じます。結構怖い思いもしてますネ。

21:次乗るなら何に乗る？
ラパンのターボにでもしましょうか！？（笑）

22:愛車以外で好きな車は？
気になるだけなら、たくさん有るけど。基本、愛車一筋です！（＾＾）ｖ

23:恋人・旦那・奥さん何に乗って欲しい？
ジムニーにでも乗ってくれたら、冬だけ借りれるので最強なんだけどなぁ。。。（爆）



バトンは受け取りましたが…
こういうの回すのは、基本好まないヒトなので。
私が貰ったバトンは、大事に握り締めておきますネ！（＾＾；