ブーストセンサー取り付け不良修理

数ヶ月前からブースト計の動きがおかしかったんです。
前までアイドリング中ブーストの負圧が0.6kg/c㎡で安定していたものが、最近は0.3～0.4kg/c㎡付近まで下がって(上がっていると言う方がしっくりくるけど)いました。

そこで昨日、親戚の紹介でスバルディーラーの方に車を見てもらいに行ってきました。
結果…ブーストセンサー取り付け不良

最初は何ぞやと思っていたのですが、本来ブーストセンサーは水平に取り付けられているものなのですが、斜めに取り付けられていました。

親戚の連れのスバルメカ『おい、誰よ。こんなダラな付け方する奴…。』

動かないように2点締め出来るステーがあったにも関わらず、ボディーに直締め、さらにブレーキパイプに当たる為斜めに…。バァロ！

いや、オプションで付いて来たものとばかり思ってましたね。

翌日(てか今日)、作業開始しました。そのメカの人に教えてもらいました。
なんせ、直締めだとブレーキパイプに当たるので、ステーをホームセンターで買ってきました。

んで、取り外して作業していたら…。
おや？…ホース切れとるジャマイカ！∑(￣□￣；)

センサーの下に着いているホースが裂けていました。道理でブースト圧安定しない訳だ。少しずつ裂けてきてたんだな…。

防水付アルミテープで修復しました。また次の機会にホース貰います。

あと、車内から来ている配線。
実はこれもそのまま通しているのではダメらしく、車内から来ている状態で一旦ダラ～ンと垂らした方が良いそうです。

そのままだとエンジンルーム内に入った雨水等が配線を伝って、車内に入る恐れがあるらしいです。

ちょうどブーストセンサーが上に上がってきたので、線には余裕が出来たので

エンジンかけたら、ブーストの負圧が元に戻りました。