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来年からスーパーフォーミュラに変更になるFポンが12月19日～20日に富士スピードウェイで3台のFN09のテストを実施した。

その中で、96号車のホンダのテスト車両には｢HYBRID｣の文字が書かれたシステムＥ搭載のテスト車両を19日は武藤英紀がドライブし、20日は伊沢拓也がドライブした。


残る2台はトヨタエンジン搭載車両でTeam LeMansの7号車とトヨタ開発車。


7号車は平川亮がドライブし、もう1台のトヨタ開発車は石浦宏明がドライブした。


トヨタ開発車両は、2014年からスーパーフォーミュラに導入される直列4気筒ターボエンジンの開発のためのもので、通常のV8エンジンの片バンクを使用せず、左側のバンクのみ使用。

サイドポンツーン内にターボチャージャーやインタークーラーなどが収められ、ターボ吸気に変更されたものでFN09とはまったく異なるサイドポンツーンの印象だという。

12月19日

ツインリンクもてぎにて、SGT500ｸﾗｽに参戦する3メーカーの3台のマシンがタイヤを中心としたテストを実施した。


トヨタからは先日の岡山でのテストから新エアロを装着した36号車トムスSC430、日産からは12号車GT-Rインパル、ホンダからは100号車HSV-010チーム国光。



12月21日

富士スピードウェイでSGT参戦用と思われる｢ﾏｸﾗｰﾚﾝ MP4-12C GT3｣が走行した。


走らせたのは今季までSGT300ｸﾗｽでエヴァゲリヲン仕様の紫雷MC/RT-16をメンテナンスをしていたムーンクラフトでドライブしていたのは高橋と加藤。


現段階では｢ムーンクラフトで整備を行いシステムチェックのための走行をした｣という以外はノーコメントとのこと。


因みに、フロントフェンダーには｢EVA PROTO 00｣の文字とリヤウィングには｢00｣の文字のステッカーが貼られていた。

因みにこのコードネームは綾波レイの零号機。


もしかして、来年もEVAのカラーリングがサーキットで見られるか？。

D1GPは2013年の暫定スケジュールを発表した。



第1戦&EX 4月13－14日

大阪・舞洲スポーツアイランド特設コース


第2戦 5月25－26日

三重・鈴鹿サーキット


第3戦&第4戦 8月3－4日

福島・エビスサーキット・南コース


第5戦&EX 9月14－15日

長崎・ハウステンボス特設コース


第6戦&EX 11月9－10日

東京・お台場特設コース

マツダは12月21日、11月20日に発売した新型｢アテンザ｣の累計受注台数が12月20日時点で月間販売計画1000台の7か月分を超える約7300台に達したと発表した。


受注内容

・ボディ構成比

セダン 54%

ワゴン 46%


・エンジン構成比

2.2Lﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ 76%

2.0Lｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ 13%

2.5Lｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ 11%


・本革シート仕様内装構成比

本革シート仕様 47%

(ﾌﾞﾗｯｸ32%、ﾎﾜｲﾄ15%)


・i-ACTIVSENSE装着率 69%



尚、12月下旬に受注すると、納期はガソリン車が2月以降、ディーゼル車が3月上旬以降を予定しています。(12月20日時点)

ブリヂストンは、東京・原宿に｢TAIYA CAFE(ﾀｲﾔｶﾌｪ)｣を12月21日～25日まで期間限定オープンする。

タイヤカフェでは、タイヤに因んだオリジナルスイーツやフードをお楽しみ頂けます。


出店概要

期間

2012年12月21日(金)～12月25日(火)


営業時間

11:00～19:00

お店の営業は25時(金・土は26時)までとなります。

場所

｢TOKYO APARTMENT CAFE｣

東京都渋谷区神宮前1－1－11