バラスポと呼べるのは初代だけのブログ一覧

そういえば、前、シトロエンZXに乗ってたです。

ハイドロの足じゃない、普通のスプリング仕様なんで、シトロエンファンからは見向きもされなかったZXです。

私は、そ～ゆ～拘りなかったし、シトロエンの事、ほとんど何も知らなかったので、
乗り心地が、おベンツ君より断然良かったので買いました。

中古で買ったので、買ってすぐに、とある全国的に有名なシトロエン専門店に行って、
徹底的に診断 & 治療してもらったです。

その時、そこのオヤジさんから、名だたるシトロエン乗ってる人たちが車検に来た時に、
ZXを代車に用意すると、皆乗りたがらないけど、乗って帰って来ると、ZXの良さを分かって、
ZXに乗り換える人もいたくらいなんですよ　との事で、

シトロエンがコンベな足回り作っても、やっぱ超ナイスなのでした。

ほんと座席と足回りのマッチングが最高で、ほんとに乗り心地良かったですよ。

でもATの変速パターンが、全く日本の道路事情に合ってなく、いつまで経ってもTOPに入らない仕様だったので、燃費が悪くて・・・

それだけが改善されれば、ほんと良いクルマでしたよ。

ようやく見つけた、昔乗ってた初代CIVIC1200RSの写真。
でもなんかこの写真、以前このブログにアップしたような気もするけど、
昔書いたブログがない～・・・
私、途中で改名したから、改名前のブログは消えてなくなったのかなぁ？？？

とにかく昔のブログがないので、昔アップしたかもしれないけど、今回またアップしました。

中古で9万円で買った、写真では分かりにくいけど、モスグリーンの3ドアのRS
無限のショックが入ってました。

中学の時から憧れてて、23歳にしてGETして、いろいろ改造して、一台じゃ飽き足らず、3台持ってました。

でもこの写真が現存する一枚です。

最後は蔵前橋の欄干に激突して大破。。。　30年近く前の事です。

今は、当時あった白子のSFで新品で購入した“RS”のエンブレムとハンドル2つとシフトノブと
ホイールセンターキャップが手元にあるだけで、
当のセンターキャップは、今、LIFEにくっつけてます。

このエンブレムとシフトノブ、ハンドル、ヤフオクに出したら売れるかなぁ～？？
あ～あとCBX400Fのスピードメーターユニットとバックミラーとサービスマニュアルがあるなぁ・・・
マジ売っちゃおうかな。。。