バラスポと呼べるのは初代だけのブログ一覧

この夏は暑過ぎて、しかも雨の日も多かったんで、まだ一度しかボロスポCR-Xに乗れてないのでした。

と、今日は曇り、しかも最高気温27℃くらいとの予報だったので通勤はボロスポに決定！

行きは全くエアコンを必要としない気温で、CR-Xも快調で会社に到着。

今日は華金(死語かな？)なんで、４時半に仕事を切り上げ、一週間仕事頑張った(ほんとに今週は頑張った！)んで、自分へのご褒美に、30年くらい時々行きつけの立ち食いそば屋に！

ご褒美が立ち食いそば屋とは!!!!??? (苦笑) まっEっか(笑)

冷やし天ぷらそば！冷やし天ぷらそば！やっぱ冷やし天ぷらそばだよな！
心の中では冷やし天ぷらそばを食べるイメージトレーニング(？)が完璧に決まった！

立ち食いそば屋さんに到着！
立ち食いそば屋さんのおっちゃんのN-BOXの隣に吸い寄せられるようにボロスポを止めて・・・


「こんちわ～冷やし天ぷらそばお願いします！」

「いいぃ　いらっしゃい！　　・・・・・・・・・・　ここんとこ涼しくて冷やしが出ないから終わりに・・・・しちゃったよ」

「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　絶句！　涙　　」

しばし何を注文するか言葉が出てこない、決められない・・・　涙
心はすでに冷やし天ぷらそば　　だったのに・・・・

帰り道もボロスポCR-Xは絶好調だったのでした。
それがせめてもの慰め。。。

2014年7月下旬、右のヘッドライトが点灯しなくなったのでした。

過去のブログを辿ると・・・

2010年10月　HIDキット取付け。

2011年　8月　L側バナー切れ。

2011年11月 R側ヘッドライトユニット内から発煙。
　　　　　　　　 ⇒ バナー取付け部の設計不良若しくは製造不良により、バナーが所定の位置から脱落しかかり、周辺樹脂部とバナーが接触し、バナー点灯時の熱で周辺樹脂部が溶け発煙したのでした。危うく車両火災になるところだったなぁ。。。

2012年 8月　リレー不良でL側点灯せず。
　　　　　　　　　⇒ 発煙したのと同じHIDキット(但し、バナー取付け部が改良されてた)に交換

今回のヘッドライト点灯しない原因を探っていくと、それはバラストでした(画像参照ください)。


2010年に最初にHIDキットを購入した時のバラストは保管してあったので、これと交換し修理完了。。。

あれ？点灯してみると、左に比べ右側は明らかに黄色い感じの光り(画像なし)。
なんで？？？最初に購入したHIDキットも2回目に購入したキットも50W/4300ケルビンなんだけどなぁ

まぁいいか、点かないより(笑)


さて、故障したバラスト分解してみるかな～


ところで、久しぶりにブログ書きましたが、ブログ書いとくといつ何をしたか？とか分かっていいですね～　HID交換，修理履歴も分かるし　とかとか。。。