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だいせん@のブログ一覧

2023年08月06日 イイね!

発展途上の感じ

空力は考えたエアロパーツは良いですが、エアロパーツがなくなったドアは開けるときに先代より緊張を強いる
Posted at 2023/08/06 12:39:16 | コメント(0) | クルマレビュー
2023年08月06日 イイね!

割とリニアな加減速感が良い

走りの良いコンパクトカーをお探しの方はお試しください。
Posted at 2023/08/06 12:08:28 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年05月10日 イイね!

アンカンターラ生地が使用されたハンドルのクリーニング

アンカンターラ生地が使用されたハンドルのクリーニング<アルカンターラの生地が使われているハンドルを使用されている方はご参考までに。>

先日、車用品店で物色していたところ
格安になっていたスエード調人工皮革用のケアアイテムを見つけたため
この機会を逃すまじ。と購入しました。
(金額は、確か300円+税)

アルカンターラが使用されたハンドル*が手の脂等で汚れてテカテカに
なっていながら長年まともに清掃してこなかったので、
ハンドルの清掃に使用できるものをついに探し出した感じです。
*M Performanceパーツ

布地に洗浄剤を吹き付けて、ハンドルをゴシゴシ。
裏側はもともと汚れが少なかったこともあり、2,3回のゴシゴシで
起毛感が復活しました。

しかし、手の平が当たる部分のてかりは相当手強く。
何度もふき取りに使った布地に汚れが付いてきました。
ハンドルの9時10時の間と2時3時の間は装着初期の起毛感が半分ほど復活
した感じです。

添付写真は2度拭き掃除した後の状態です。

今は製造も発売もされていない製品のようですが、相応の洗浄性能があり
購入して良かった品でした。

装着当時の起毛感が戻ってくるといいなぁ。また拭き掃除しなくては。。。


ハンドルをたまに拭き掃除することで
ぬめり感がなくなる(少なくなる)と
運転気分が上向くでしょう。
Posted at 2020/05/10 15:57:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2019年09月28日 イイね!

C27セレナの不調

納車時から異常を指摘していた昨年納車のセレナですが、
よく不具合が発生しています。

皆さんの車は下記の異常が出ていませんか。
異常がなければアタリの車ですね。

うちのは大ハズレ…こんな車久々

異常なことについて、部品交換案件から書きます。
ご参考までに

<現在、部品交換待ち 無償修理>
1.運転席のシートリフターが下げるとき異様な動きあり
   レバーを操作する際、グニャり感があることが増えてきた。
   リフターのギアに不具合が起きてるようで部品交換となってます。
   現在、2度目の部品交換待ち

2.右リアのショックアブソーバーから オイル漏れ
   18カ月(半年)点検にて発覚しました。
   ショックにオイルにじみがあるとの指摘
   確かに高速道路を走るとフワフワして揺れが収まりにくいと感じた。
   ショックアブソーバー交換待ち

<原因不明の不調>
1.エンジンに異音あり
  ディーラーの診断は異常なしだが、
  このメカニカルノイズは他のセレナのエンジンでは聞こえないのに、
  ディーラー及びメーカーの不良解析の技術力が低すぎる。。。
   バルブの制御が悪いか、エンジンの組付バランスが悪いと自己診断

  エンジンが綺麗に動いていないため「燃費が悪い」 
   高速道路を丁寧に乗って燃費が良くて13km/lって低すぎでしょ。
   以前、乗っていたトヨタのミニバンはそれでも14km/l走ったのに
   街乗り燃費が7km/l台は悪すぎませんか。

2.エンジンスタート動作受け付けず
  今流行りの電波干渉か??
   エンジンボタンを押してのうんともすんとも無反応
   (一回、ディーラーに見せろ旨の表示が出たことあるが、車が
    動かないのにどうやって見せればいいんだよ。と怒ったことあり)
  1時間以上放置後に始動したら何事もなく始動したこと都合5回。
  スマホとの電波干渉かどうかも不明

3.エアコンが勝手にOFF
   『なんか熱いな』と思って表示を見るとエアコンが知らぬ間に
   OFFになってた
   前後エアコンの場合があったり、リアだけであったり
   過去にエアコンパネルを一回交換したが、
   アイドリングストップ動作が悪さしている感じ


他にも改善を要求している箇所がありますが、
なんだかんだと1年半 17,000km走行したところで、
記録として残しておきます。
Posted at 2019/09/28 15:44:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 新型車 | クルマ
2019年09月21日 イイね!

セレナのアクセルペダル位置を変更

セレナのアクセルペダル位置を変更タイトル画像は対処後のものです。


納車されてからずっと嫌だった
C27のアクセルペダルの位置

C27セレナに乗っている方は他の車と比較して
『ブレーキペダルの位置より奥過ぎ』と思いませんか?

思いっきりブレーキペダルを踏んだ位置より
アクセルペダルがそれより奥にあるって
違和感しかないです。

急ブレーキで踏んだいた足がもし右にずれたら...アクセルON
って怖すぎませんか。
アクセルペダルからブレーキペダルに右足を移すとき、たまに
ブレーキペダルに靴が引っかかったり
メーカーには納車直後からペダル位置の再考をお願いしたのですが
さて如何に。


構想1年以上にして、ようやく
只今テスト中です。

一段階として、アクセルペダルに約5mm厚のスリットが入っている
ゴム板を手に入れたので切って貼り付けてみました。
両面テープおよび接着剤のため6,7mmペダル位置が手前になっている
状態です。

踏んでみると、もっと厚くしても良い感じですが、
違和感は少し解消されました。


もっと厚みを上げる必要は  ないかもしれません。

ちなみに
接着時にペダル形状に合わせてゴム板を湾曲させていることは
言うまでもありません。
ゴム板がポロっと取れる可能性はありますけど。。。


さて次は、フットレストの角度付けです。
なだらかすぎるフットレスト、足が疲れやすいと思いませんか。
こちらも作成中です。後日装着したら日記をアップします。
Posted at 2019/09/21 16:07:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | パーツ材料 | 日記

プロフィール

「日産セレナに乗り換え http://cvw.jp/b/460490/41054258/
何シテル?   02/03 15:48
約6年ぶりにアクセスし、環境が変わったので紹介文を変更いたします。よろしくお願い致します 近年、車遊びに余裕がないため、現状維持が中心になってます(-_-...
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