国道８号走破の旅

←バンパーたわんどる！(°◇°;)

ＦＳＷの直線・・・こわっ！！
リップもげなくて良かった・・・ｗ

ってかこれじゃあラジエータに風いかないじゃん・・・








さて、ＦＳＷ走行会オフ終了後、ＢＢＱの予定でしたが高速の渋滞で間に合わず・・・orz

そのまま【国道８号走破の旅】へと出かけました！







～国道８号線～

　　新潟市から日本海沿いに北陸地方を縦断して滋賀・京都に至る幹線国道であり、
　　かつての北陸道を継承するものである。新潟県 - 滋賀県にかけて北陸自動車道と、
　　滋賀県 - 京都府にかけて名神高速道路と並走する。

　　現在、新潟市内の新潟バイパス区間の交通量は、日本ではトップクラスとなっている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウィキより。




簡単に言えば、新潟～京都を結んでる国道です。
距離は５８８．５ｋｍ（５７４．１ｋｍの記述もあり・・・）

ちなみに３番目に長い国道らしいです。

あと、僕はバイパスをなるべく通りません！











こんなバカげた企画の被害車はこちらρ(￣∀￣)



エスティマ　ハイブリッド


毎回違う車種でほんと恐縮ですｗ


初のハイブリッド車という事で、やはり燃費を期待しちゃいます♪











さて、８号線起点の新潟までは高速でぶっ飛ばし・・・（深夜割バンザーイ！ｗ

運転は友人に託し、僕はおねんねｗ(-□-).。oOＯ グゥグゥ






早朝には新潟に着いてました～


これ↓、国道８号起点



これを撮ってる最中に地元の白黒の方々に話しかけられまして～ええ。（交差点付近で路駐してたのでｗ

怒られると思いきや・・・


　

　　白黒な方「ここが８号の起点なの！？知らなかった～、教えてくれてありがとう！」


と、逆に感謝されましたｗ




地図だと８号の起点は別の場所に見えるのですが、
実際は～・・・っていう話です。





国道８号になってからドライバー交代。
国道は企画者である“僕のみ”が運転するルールなのです！ｗ




Ｔ・○・Ｐでゴーゴゴー！！

ちなみにハイブリッド車の効率の良い運転方法は心得てるつもりです。

基本は普通のエコ運転でＯＫ。
いかに充電するかなので・・・




ブレーキちょんぶみ作戦！！

ブレーキスイッチがＯＮになると回生量が多くなるので、
減速時、ブレーキランプが点灯する程度で踏めば、より電気が回収できるし、
通常のエンブレよりも減速が早いです。











そして、８号終点、京都に到着！↓


これといった標識が無く・・・残念・・・


時間にして１８時間くらいかな？いつものごとく１００ｋｍごとに記念撮影してましたしｗ





その後、道の駅で車中泊～（エンジンかけっぱ～ｗ









燃費：１４．３ｋｍ/ｌ

ミニバンにしては良いのかな？わからんけど・・・
まあ、エンジンかけっぱじゃなかったら１５～１６はいってそうですが(^^;;)



でも、燃費が良くてもＣＶＴイヤ・・・嫌いです。
イライラしてくる・・・ｗ







朝になったら京都観光～♪

懐かしい～修学旅行以来ですよ～！




修学旅行の時に行った、清水寺下のＦ１グッズショップが～・・・orz









帰りは高速ですっ飛ばし～（また深夜割活用～ヤッホ～ｗ




燃費：１３．８ｋｍ/ｈ

ハイブリッドは高速と一般道の燃費がそう変わらない・・・（逆に高速のほうが・・・汗








詳細はフォトギャラのほうが良いですね～

フォトギャラ①
フォトギャラ②





次はどこを走ろうかな～♪


３号・９号・１０号のどれかかな～ｗ