元ひろＨＶのブログ一覧

大変お久しぶりです！

ひろＨＶです( *´ω｀)ノ



あまりにも久々にブログを書くせいか

何回もインターネットエクスプローラーが落ちました（笑）

もちろん、書いた内容はパー┐(￣▽￣)┌

これが生みの苦しみかっ！（意味不





さて、シルビアさんの近況ですが・・・


　　・エアフロをＲ３５用へ交換

　　・インジェクター容量ＵＰ

　　・ＮＡスロットルへ交換

　　・インテークパイプ交換



をして、ＥＣＵを再セッティングしました。


前回とはタービンやマフラーも変わってるので、

ちょっとぐらいはパワーが上がるだろうと思った・　・　・　・のが甘かった。










パワー、トルク共に

現状維持






まだ下がってくれたほうが面白かったのに・・・ｗ

まあ、ここ２年でパワーダウンして今回で復帰した・・・と考える事にしてます。





あとは、Ｓ１５の事故車からへたりが無い、キレイなレカロＳＰ－Gを移植。

シートレールも今まで使用してたのより剛性があり、そのまま拝借。

ハンドルの高さもスペーサーかまして下げ、

ドラポジの最適化も行いました。







ざっとこんなもんです。











さあ、本題に入ります。




１１月２０日にエビスサーキット西で行われた。

【第１回 KRac チャレンジカップ】

というのに参加してきました。




KRacは以前、僕がオプション２耐久で走った時にお世話になったところです。





エビス西は４年ぶりでしかも、シルビアでは走った事がありません・・・

ということで中級クラスでエントリーしたはずが、

主催者さんのご厚意（？）で上級クラスにエントリーされてました（笑）









上級クラスには今年Ｓ耐クラスチャンピオンを取ったドライバーや

１０００万円台級の高級スポーツカー勢や

Joｙ耐などで使用してるシビックレースカーなどなど・・・









まあ、何かがおかしいクラスです。



（例）







そんな中、なんとか予選で１位を取り・・・な・ん・と！















優勝しちゃいました！！


僕自身、いつも控え目なリアクションなのですが、内心はかなり喜んでおります！


タイムはいつもどおり（？）レース中にベストが出てしまいましたｗ

予選よりもコンマ５秒ＵＰｗｗ

（１’０６”０６７）






動画をどうぞ↓

（車載）





（外から_FRY君撮影）※カメラの電池切れの為、途中で切れます








ただ、今回も問題が色々出て来ました。




ECUセッティングしてから初のサーキットでしたが、

謎の水温上昇がなくなり、逆にオーバークール気味になってしまいました。

対策要です。





あと、純正のメーターが使い物にならなくなってきました。



タコ・スピードメーターが狂ったような動きをし、ＯＤＯメーターは消灯。

センサーは正常っぽいし、カプラの接触不良もなさそうなので

メーターＣ/Ｕがあやしいです・・・交換か？（汗）





あとＬＳＤの様子がおかしい・・・

効いたり効かなかったりしていきなり挙動が乱れます。

要オーバーホールか？










レース中に触媒にあるセンサーのメクラボルトが紛失。



排気がだだ漏れなので、

応急処置でＫ田社長にボルトを頂きました。

ありがとうございましたm(_ _)m






この辺の問題は追々やっていきましょう。


今回のレースも凄く楽しかったです♪

走行会の主催者様とその参加者、

お誘いしてくれたＦＲＹ君、

どうもありがとうございました！







また、仕事方面で出張がばたばたあるので、

次走れるのは来年の６、７月あたりになりそうです。



では、またしばらくのおわかれです～( ´∀｀)ノｼ