パートナー (GJ) THULE ルーフキャリア取付

THULEからはパートナー用として車種別取付キットはリリースされていませんが、共用ボディであるエアウェイブの車種別取付キットでイケるハズ！？でも、すでに過去のくるま。車種別取付キットが絶版でどこにもない訳です。ヤフオク！やメルカリで気長に探していると遂にHIT！うーん、長かった。

金具はチッピングブラックでエンドキャップはタミヤのマットブラックで塗装します。チッピングブラックをはじめて使用したのですが自然なザラザラがいい感じ。細かな傷は目立たなくなりますし。

で、取り付けなんですが取扱説明書なんてありません。でもね、その気で探せばインターネットの海からその情報を拾い上げることができる訳です。

辿り着いたのはイギリスの roofracks.co.uk というサイト。

入手した取扱説明書に従ってバー、フット、車種別取付キットを組み上げます。

くるまへの取り付け位置はフロント側がフロントウインドウ端から410mm、リア側がフロントのバー中央から600mm。

各部を採寸してササっとAutoCADで寸法図を製図します。空中に浮いているフット端基準で長さを測ると誤差がでるため、フット下ゴム基準で長さを測り取り付けを行うことにしました。バー間が600mmでは短く不格好なため700mmに変更します。

都度メジャーで測るのも面倒なので、製図した寸法図を元に適当な電線を414.5mmと561mmに切りメジャー代わりにします。

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金具がボディに接触してからは各部のガタを利用して位置決めを行います。左を半周締めたら右を半周締めるような感じで左右均等に締め付けます。くるまの左右を行ったり来たりがなにげにキツい。

おおっ、オサレ。でも、さらに商用感が増したともいえますねぇ。

アヴァンシアでは風切り音が気になりフェアリングを取り付けたのですが、走ってみるとそうでもありません。ボディ形状が違うから？パートナーがもともとうるさいから？今回はフェアリングの取り付けは保留にしました。