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三菱 アイ  

イイね!
三菱 アイ
発売当時から欲しかったジンジャーブラウンメタリックのアイ。 気付けばいつの間にか生産中止に・・・。 欲しい「T」はH20年12月から。 欲しいジンジャーブラウンメタリックはH21年12月まで。 ということで、ジンジャーブラウンメタリックのTはH21年(2009年)式しかないことが分かり、半分 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年01月04日

ポルシェ 911 カブリオレ  

イイね!
ポルシェ 911 カブリオレ
996ターボSカブリオレ(MY05)6MT 色はGTシルバー 6台目のポルシェ、3台目の911 サスペンションは、クァンタムに交換(F:T3-CR、R:T5-RS ) ブレーキは、PCCBを外し、PFCに交換 4435×1830×1295 1620kg 450ps/5700rpm 63.2k ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年12月11日

ポルシェ ボクスター (オープン)  

イイね!
ポルシェ ボクスター (オープン)
986S(MY03)6MT 3台目のボクスター 4320×1780×1280 1370kg 260ps/6200rpm 31.6kgm/4600rpm 5.27kg/ps 264km/h 225/40-18  18×7.5+50 265/35-18  18×9.0+52 225 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月28日

ポルシェ 911 カブリオレ  

イイね!
ポルシェ 911 カブリオレ
964カレラ4カブリオレ(MY90)5MT 4245×1660×1310 1440kg 250ps/6100rpm 31.6kgm/4800rpm 夏 F:205/50-17 R:255/40-17 冬 F:205/55-16 R:225/50-16 1989年にデビューした964の最初の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月18日

ポルシェ 911 (クーペ)  

イイね!
ポルシェ 911 (クーペ)
996GT2(MY02)6MT 4450×1830×1275 1470kg 462ps/5700rpm 63.2kgm/3500-4500rpm 3.18kg/ps 315km/h 235/40-18 315/30-18 18×8.5+40 18×12.0+45
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月10日

アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)  

イイね!
アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)
3ドア 4WD 5バルブ 6MT LHD 4150×1760×1400 1480kg
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月05日

ポルシェ ボクスター (オープン)  

イイね!
ポルシェ ボクスター (オープン)
986S(MY01) 3200 2台目のボクスター 白老カーランドにて 4310×1780×1290 1340kg
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月02日

ポルシェ ボクスター (オープン)  

イイね!
ポルシェ ボクスター (オープン)
986(MY02) 2700エクスクルーシブ 日本限定50台 ボディ同色ホイール、ロールバー、スピードスターリアカバー 4310×1780×1290 1300kg
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月02日

BMW Z3 ロードスター  

イイね!
BMW Z3 ロードスター
007の映画を観て欲しくなりました。 4030×1690×1270 1220kg
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月02日

三菱 パジェロ  

イイね!
三菱 パジェロ
3500スーパーエクシード 4220×1870×1840 1890kg
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月02日
 
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クルマレビュー一覧

三菱 アイ

レビュー
 ポルシェ964カレラ4の代替え。ミッドシップで4WDというランボルギーニ・ガヤルドと同じ画期的なクルマだったが(笑)、世の中には認められず、電気自動車のみになってしまった。メカ的なものを喜ぶのは、自動車評論家や一部のマニアだけで、軽や小型車はFFばかり。そんな中なので、大事に乗っていきたい。 ...
2016年04月09日

プロフィール

ポルシェ996ターボSカブリオレを 夏季限定でドライブ・サーキットに、 三菱アイを通年で日常的に、使用しています。 北海道道の駅 2001年~2...
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