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イイね!
2009年12月21日

スタックなにそれおいしいの(^q^)

スタックなにそれおいしいの(^q^) 車高上げずにあの豪雪の中、一度もスタックせずに走りきりましたw
三菱の科学力は世界一ィィィィィィッ!!
時折聞こえるフロア下からの

ゴリゴガッガガッゴガガガガガッ

という音は気にしたら負けだな。うん。
腹乗って亀になってもアクセルオンで強引に脱出していけます!
そのうちオイルフィルターもっていかれそうで怖いですが、ロワアームバーが丁度いい感じにガードしてくれてますw


ただ弱点がひとつ。


小回りが効かないから除雪で狭くなってる角は曲がれない!
それでもドアパネル擦りながら強引に曲がっていくのが俺ですが。
意外と凹まないよ。凹む前に車体が滑るwww
擦りたくないけど擦らないと駐車場から出れない&駐車できない;

純正エアロは吹っ飛ばなくていいですね。



でも雪道は燃費悪くなりますね。
燃料計残り1/8まででいつもは260kmくらい走ってるんですが、今回は200kmでした。
関係ないけど燃費悪いくせにランサーのちっこい燃料タンクそのまま使ってるから頻繁に給油しなくちゃいけない。
仲間と遠出する時は誰よりも給油してるなぁw


えろまんが、2つ話を考えて編集に投げました。
というか「4~6ページ目からエロに入れ」という約束事がストーリーを不自然にさせるwww
今日中にキャラ設定まとめてコレも投げとかないと・・・。
ブログ一覧 | エボ | 日記
Posted at 2009/12/21 21:15:15

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この記事へのコメント

2009年12月21日 21:47
ドアパネル擦りながら曲がるってwww
さすが雪国・・・。こっちじゃ考えられません^^;

4~6ページ目からエロに入れなんて指示もあるんですね~。
コメントへの返答
2009年12月28日 12:59
除雪車の熟練度が低くて角に雪盛っていくんですよね。
それにあたりますw
2009年12月21日 22:00
流石のラリーカーですね、うらやましい

編集もいるのかーすげーww
コメントへの返答
2009年12月28日 13:01
調子こいてると乙るわけですがw
マンガの経験が無いので編集さんにはアドバイスお世話になってます笑
2009年12月21日 23:32
全く同じことをここ何日か繰り返してますww

エボよりは小さいんで、ドアパネルこすりながら曲がることはありませんが(^^;)

ただ、マジで4WDが羨ましいと思ったのは確かです…
コメントへの返答
2009年12月28日 13:02
FFは発進辛いですよね。
アクセルオンで「どこ行くのwww」ってなりますしw
2009年12月22日 0:00
なんて雪上ラリーな走りしてるんですかwww
曲がれないなら、サイドを引けばいいかと(ぉ
滑ってる分やっぱり燃費が悪くなるんですね。

ほぅ、エロ漫画にはそんなルールがあるんですか。
ルールより物語を取った方が売れると思うのは自分だけ??

あ、リアアームバーとかは横方向からの荷重には案外弱いから、持っていかれないようにご注意を!
コメントへの返答
2009年12月28日 13:05
ノーマルのサイドシューだとリアロックしないんですよね。
CPエボにACDなんかついてませんし、普通に4輪にブレーキ掛かって減速するだけですw

たぶん人気作家になると物語重視で作れたりするんじゃないですかね?
2009年12月22日 2:54
スタック何回したかと・・・・

通勤ではリッター10を下回りますw
今朝も30分間殆ど動かなかったと言うw
コメントへの返答
2009年12月28日 13:08
一応スコップ積んでますがスタックで使ったことは今のところ無いですw
前に親のシビック乗ってた時は駐車場の前でスタックしましたね。
雪国の車にLSDは標準装備でいいと思いますw
2009年12月22日 18:04
こっちの雪は少なかったけど、乙じゃ完全にアウトだったかと;;

軽トラあってよかったZE(・∀・)ニヤニヤ
スタックしたと思ったら4駆モードにすれば抜け出せるし~
コメントへの返答
2009年12月28日 13:09
乙では厳しいでしょうね;
軽トラは運転姿勢が厳しいのを除けば国産最強の車でしょうねwww

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