ブレーキいじり

天気がよかったので取り寄せてたローターとパッドを交換しました。
夕方からの作業だったのでフロントだけですが･･･


外したパッド。
前回の車検時に店に頼んだのですが、シムがズレて装着されてました。
固定するための穴にピンが通ってませんでした。
ずさんだなあ・・・。


ローター固着してるかと思いきやパッドを外しただけでフリーになりました。
折角サービス穴に突っ込むボルトも買ったのに；
まぁラッキーでした。
それよりもキャリパーを固定してるボルトが硬い！
困ったときの鉄パイプ使用であっさり緩みました。


外したローターと新しいローター。
ディクセルPDのスリット加工品です。
外したローターは見事にレコード板･･･お疲れ様でした。


トルクレンチを買ったのでキャリパーの締め付けは安心作業。
最後に新しいパッドを装着して作業終了。
実は最初間違って組んでしまい、画像だと真ん中の金具逆に入ってます。
気がついてよかった；
ブレーキ戻しのツールも買ったのでパッド交換楽です。


前のパッドがストリート～ハイウェイ用みたいなパッドだったので慣らしの段階でもこっちのほうがグイッと止まりますね。
サーキット、ジムカが楽しみです。