かりょうのブログ一覧

今年も宜しくお願い致します。

先日オイル交換しようとしたら破けてました。

排気漏れもしてるようでバリバリ言いますね･･･
ヤフオクで純正フロントパイプを落としておきましょう。

フレームの錆も来てます。
防錆塗膜の下でぬくぬくと育っている模様･･･。
春になったら再度ケレンした方が良さそうですね穴が開く前に･･･もう開いてるかもしれませんが。


さすがに新車の乗り換えも考えたり･･･

にしてもWRXは高いですねー。
BRZは買えなくはないですが使い勝手が？
１台に長く乗るスタイルなので乗り換えるなら新車がいいですねー。

エボも気に入ってるのでまだ乗り続けたいんですけどやっぱり錆による腐食が気になるお年頃。

錆穴開いても補修して乗ることは出来るみたいだし事故修理みたいにフレームやパネル類をごっそり交換なんて芸当も出来るみたいですがそれこそ新車買えそうです。

新車といえばロードバイク契約してきました。
来月納車予定です。
楽しみだなあ。

新車といってもロードバイクですが欲しいです。

お久しぶりです。
といってもみんカラを更新してる人も随分少なくなったように感じます。
自分も最近はハイドラばかりでブログの更新やパーツレビューを投稿したりしていませんでしたので人の事は言えません。

ランサーは23万ｋｍ走破しました。
前回のTC2000からブレーキに不具合が出ていましたがパッドやローターを交換しても直らず、結局ハブベアリングのガタでした。
数年前に新品交換した部分ですがもうダメになってしまいました。
走り方が悪いのかもしれません。

修理以外の車弄りは特にしていません。
というよりはもう弄りたいところが無いと言った方が良いかもしれませんｗ
リアLSD組めば概ね満足です。
モノ自体はあるのでオフシーズンにでも組んでしまおうと思います。

ジムカーナやサーキットの走行会にはちょくちょく参加していました。
間瀬サーキットは初走行で12秒500くらいのタイムが出ましたがその後は暑い季節になってしまったためか更新できずに不発。
来年はシングル出したいところです。

最近はオフ会にも顔を出してみようかなという事で11月は２回参加してみました。
今まであまりオフ会は参加していなかったのですが色んな車種を見れるので楽しいですね。
お世話になりました。
小汚いランサーですがまた来年も参加させてください。

車以外ではオーストラリアに旅行してきました。
初めてリゾート地に行きましたが良いですね。
ゴールドコーストとケアンズに行きました。
野鳥がインコでした。
気にいってしまったので、また海外行けそうな機会があれば行きたいところです。

ざっくりですが近況報告でした。

お久しぶりです。

4/12に開催されたハイパーミーティング2015のグラムライツ走行会に出走してきました。
一昨年リタイヤしてしまい、まともに走れなかったのでそのリベンジになります。

車検時期と重なったので直前まで車屋でメンテを行っていました。
ブレーキタッチが柔らかく不安だったのでキャリパーを前後OH、マスターシリンダもASSY交換となりました。
前回のTC2000走行後にフロントのローターを１回研磨したのですが歪みが直ってないという事でそちらも交換になりました。
街乗りでは問題無いがサーキット走行するとなると研磨はお勧めできないとのこと。
ついでにパッドもフロントだけGPスポーツの赤いやつに。
安いのにカーボン入ってるらしいです。つよそう。

で、走行なのですがベストタイムは１分09秒8･･でした。
目標タイムは１桁台だったのでなんとか目標達成です。
エボにしてはお粗末なタイムでは御座いますがｗ

何故かレブスピード編集部の取材を受けました。
割とがっつり写真撮られたりしてたのでそのうちハイパミ特集みたいなのに載るのかもしれません。
エンジンルームも足回りもかなり汚れてたので洗車すればよかった。

GWの5/3は胎内でジムカーナ練習会があるらしいのでそちらにお邪魔しようと思います。
去年まで行ってた福島のSSPサーキットが無くなってしまったので今年からは県内メインになる予定。

6,000ｋｍ走ったので２回目のオイル交換をしました。
↓ちなみに１回目(3,000ｋｍ)はこちら


ほぼ前回と変わらない量です。
前回は低回転縛りで今回は高回転を使ったせいかもしれませんが２回目以降は減るものだと思ってました。
しばらくはこんなもんなのかな？

という事でECU交換でアイドルアップするようになったのでエボ戻ってきました。
が、まだ少しアイドリングが不安定。
そして相変わらず徐行時に前後のピッチングでガッコンガッコン。
自動車教習所でたまに見かけるアレです。
どんなにアクセルワークに気を使っても低速ではクラッチ切らないと乗ってられません。ロデオマシーンです。
また週末に見てもらいます。

先週より油漏れとアイドリング不安定な件の修理とECUセッティングの為、再び代車生活しています。
アイドリングが不安定な件はISCVの故障だったとの事。
あれ、プラグとセッティングで直るって前言ってましたよね。
部品が壊れるのは仕方ないですよね、古い車なので。

一週間で出来るはずの予定が部品がメーカー欠品ということで納車が遅れることに。
部品が無くて遅れるなら早めに連絡ください。納車２日前にこっちから連絡しないとダメってどうなのさ( ˘ω˘；)
部品は手に入ったらしいのですが納車日も決まってません。決まり次第連絡するそうです。

オイル漏れは直りましたか？と聞いた所まだやってないとのこと。
つまり一週間僕の車は無駄に放置プレイされてたわけです。
部品待ちの間に漏れ直しておけば納車も早まるんでは…と思いましたが。

なんだかなあ。
愚痴っぽくてすいません。