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週末のジムカーナに向けオイルを交換しました。
新しいオイルはいつものスピマス(某ソシャゲ風に)RECORD15w-50。
メデルさんで4L\8,000くらい。安いです。
タレにくいという事で入れてたんですが冬の街乗りには硬いですね。
それにしてもオイル選びって「沼」ですよね。
４Lで１万超えるいいオイル入れる人もいますが個人的にガチ競技じゃないんなら全合成のそれなりので良いと思います。
現にそれで18万ｋｍ走ってますけど問題無いですし。
たぶん鉱物油でも定期交換してれば問題無いんでしょうが･･･ｗ


↑エボのお腹。
せっかくリフトで上げたので先日フレーム内に塗布したノックスドール700の様子を確かめてみました。
フレームの中に指突っ込んで引っかくと爪の間にちゃんとワックス状のものが挟まってきました。
効果ありそうな感じ。
他の場所の点検もしましたが足周りのブッシュがくたびれてるので交換したいです。
明らかにブッシュ痩せでアームが下がってきてるので車検と一緒にやってもらおうかな･･･

そして冬とは言え室内灯程度で上がってしまうほどバッテリーが弱っていたので皆大好きカオスに交換しました。

通販で6,000円でお釣りが来ました。
通販安いです。自分で交換できるなら通販使わない手は無いですよね。
プラグとかもそうですが普通の小売店で買うのがバカバカしくなる価格差です。
交換後はセルがギュンギュン回るようになりました。
あとウインカーの点滅に合わせてメーターランプが暗くならないｗ
相当ヘタっていたようです。
パッケージのうたい文句を見るとオーディオの音質向上とかありますけどこれは体感できませんでした。

オーディオとメーターのワーニングを再設定して終了。