かりょうのブログ一覧

今年の頭に下周りの防錆処理（日産ディーラーにてノックスドール施工）してもらいましたが･･･錆びてた部分の錆取りをせずに、しかも新車施工用のベトベトしないタイプの防錆剤処理をされたようで溶接個所など特に錆が酷い個所の防錆剤が剥がれてしまいました。
ドブに金を捨てるとはまさにこのこと（っ＾ω＾ｃ）
今更クレームなんか付ける気にもなりませんし、技術も知識も無いディーラー様のようですので本格的に雪が降る前に燕にあるまともそうな専門店に相談してこようかと思います。
防錆処理済みの車にまた防錆処理って出来るんだろうか･･･。

めんどくさいことになりました

『ジャイロゼッター』っていう車がロボットに変形するアニメが始まったので見てみました。

ヒロインが可愛いかったのでラクガキ。


こっちでは放送してないんですよねー；
エボⅩとかも出るようなので放送して欲しい。


と、珍しくオタク人間丸出しな日記を書いてみるｗ
みんカラでは伏せてますが相当ディープなオタク人間ですよワタクシ。

平日休みでいい天気だったのでドライブに出かけました。
目標は奥只見湖！
ルートはこんな感じで設定しました。


まずは田子倉湖に行くべく高速で長岡ICへ。
そのまま道の駅栃尾で昼食に油揚げを食べに行きました。
腹ごしらえをしたところで山道へ。
ススキが綺麗でした！


その後山道をひたすらくねくねと。
赤いスノーシェッドが綺麗な道でした。
途中でトラックに詰まってると後ろからポルシェが２台･･･トラックがパスしたのでしばらくそのままポルシェを後ろに走ってましたが、どうも２台目が緑色で怪しい音がｗ
パスさせたら･･･はい、GT3RSでしたｗ

ちょうど田子倉湖まで登ったのでここでポルシェとはお別れ。

超巨大人口建造物！人口湖！
遊覧船とか案内に書いてあったけど乗れたんでしょうかｗ
４人集まれば船出してくれるらしいですが･･･

田子倉湖を後にし、尾瀬の方へ向かいます。
綺麗な渓流がありました。

紅葉の季節は一段と綺麗になりそうです。

三条から来たという夫婦に撮影スポットを教えてもらいパシャリ。

そしてここからがひどかったですｗ
樹海ラインに入るとすれ違うのもやっとなほどの細い道が延々と続きます。
１時間半くらいでしょうかｗ
ちなみに携帯の電波もありません。

しばらくすると奥只見湖に到着。
ここも道は狭いですがところどころ道幅が広い場所があります。撮影スポット･･･なのかな？

ちなみに段差がかなりあります。車高下げてる車は要注意ですね。山奥で車壊したら洒落になりません。
その段差を山から染み出た水が流れていました。
こんなところが何箇所もあります。

このあたりまで来ると結構山道にうんざりしてきますｗ
硬い足で来る所じゃないですよ！

そのまま下ったらメインディッシュ。奥只見シルバーライン。
延々とトンネルが続きます。
しかも岩肌むき出しタイプで地下水も染み出ており、かなり不気味です。
ここをまた何ｋｍも走りました。

排気音が反響して意外と気持ちよく走れますが肌寒いのと、やはり不気味さがアレでしたｗ

魚沼市街地まで着いたらいい時間でしたのでそのまま高速で戻りました。
時間があれば温泉施設もあるので一っ風呂浴びるのもいいと思いますよー。

結論：何台かで行った方が楽しいルートでしたｗ
今度は何台かでツーリングといきたいところです。

新しいタイヤ･･･595RS-R 235/45R17を組んだら凄いことにｗ



（っ＾ω＾ｃ）



仮想フルバンプでクリアランス約２ｍｍｗｗｗ
これじゃ攻めれないのでもうちょいキャンバーつけるかツメ(樹脂製)切りますお･･･（っ＾ω:､;`:,

SSPジムカーナを走ってきました。


参加された方お疲れ様でした。
走ってたのほとんどスイスポでしたね。

タイヤを履き替えて走り始めの頃のタイムが21秒台。
最終的に17秒台まで詰めれましたが周りのスイスポ勢は15秒とか出してました。
パワーでごまかしきれない腕の差ｗ

割とインベタでくるっと車の向き変えたほうが速い感じでした。
速く走ろうとオーバースピードで突っ込んでアンダー出しまくってたのがこちらのアカウントになります。

あと360度ターンが小回り効かないエボにはとても辛かった。
アウトから進入できればいいんですがコース端ギリギリに設置されててサイドも効かないのでそこだけでかなりタイムロスしてた気がします。サイドシューだけでも交換したい。

ジムカーナ、車ぶつけないで振り回したいって人にはいいかもしれないです。
また走りにいきたい！


自分の車の写真がないので一緒に行ったもたさんのかっこいいハイライトをご覧くださいｗ

流し撮りの練習。難しい。そして望遠レンズが欲しい･･･



RE-01Rとの違いを感じるために街乗り用のベンタスK104で最初走ったのですが３週目でワイヤーが出てきて死亡ｗ
街乗りで使ってたので内減り酷くて外側はまだバリ山。
組み替えて使おうかと思ってましたが釘も刺さってるというオーバーキル状態だったので履き替えることにしました。
ZⅡ欲しいですが高いので多分595RS-Rですね次は。
245が無いので235の引っ張りになりますが。
ドリケツにはまだ使えそうなんでK104欲しい人差し上げますよ。
サイズは245/40R17です。

走り終わってからシフトフィールが悪化したのでミッションオイル換えました。
前回交換したのが２ヶ月前くらいなんですが安いオイルダメですね。鉄粉もかなりの量でした。
ジムカーナはエンジンよりミッションに負荷かかるのかも。
スピードマスターの『プロスーパーギア』入れるとスコスコに。
以前ギャラリィさんでオススメされてかなり良かったので(前回は在庫切れで違うオイルに)
自分で作業できるのであれば新潟市のメデルさんで格安で量り売りしてくれるので安く交換できますよー。