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SELFSERVICEの愛車 [スズキ チョイノリ]
マフラーの錆びおとし
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エンジンとの固定は2カ所。純正とは異なる六角ボルトで繋がっていました。フレーム側は赤丸の1カ所で固定。ボルトも無事に外れ、ガスケットも細いドライバーで簡単に外せました。ところが!マフラー本体にボルトネジが2本。取り除いてみると穴が2個。何をされたのでしょう?何かのメリットがあったのでしょうか?
エンジンとの固定は2カ所。純正とは異なる六角ボルトで繋がっていました。フレーム側は赤丸の1カ所で固定。ボルトも無事に外れ、ガスケットも細いドライバーで簡単に外せました。ところが!マフラー本体にボルトネジが2本。取り除いてみると穴が2個。何をされたのでしょう?何かのメリットがあったのでしょうか?
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年05月27日

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「@Donkey.H さん
やっぱり、そちらにも秋🍂は来るのですね。
夕焼けを見ていると、ずっと夏に見えましたので😅
あ、雪も降るのかな?
風邪などひきませんように」
何シテル?   11/08 20:07
分解・組立てが好きな小さなおじさん還暦60歳です。 あぁ、なんの成長もなく歳だけとっています。 どうぞ、よろしくお願いします。
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