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  5. 洋モノ ２ドア対決！ [wanker 1]
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イイね！
   
2010年09月16日

洋モノ ２ドア対決！

C63乗りは購入時 一度はBMW M３が頭をかすめたハズ。
当時はこの2台を比較テストしていたメディアもよく目にした。


そしてハイパワー4ドアセダンの候補として”ニュル最速4セダン”と言われたキャディラックCTS-Vも一度は側頭部をかすめたハズ。


そして次の瞬間 「やっぱアメ車だしなぁ～」と一瞬にして候補から消え去ったハズ。
しかも当時はＧＭの財政破綻問題が表面化し、ハンパない速度で候補から消え去ったハズ。


しかしこのクルマ、 6,2リッターV8スーパーチャージャー付きで564ps/76.1kgmを発生し 挙句に
脚はマグネティックライドと侮れない。内装も案外 ムーディー勝山である。
2009-cadillac-cts-v-02





そのCTS-Vにいつの間にかクーペボディーが追加され来年1月から販売されるという。
そして今や新生GMは国営だ。





55041510_201101
ま正直、形はレッツ・ホニャララ♪ である。



M3、CTS-Vクーペ と来たら アウディーRS5なのだが、そんな気になる3台を比較している動画があった。





モデル末期の今も依然M3は健在である。



一方、C63は最近メディアでもあまり取り上げられなくなったなぁ～と寂しい思いをしていたところ
先日書店で 『CAR and DRIVER』 の表紙になっているのを発見！(^○^)/

SANY0814


しかし、この雑誌にはよくあるパターンなのだが・・・








表紙だけで記事全くナシ(/_;)








20090309033750


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/09/16 02:07:42

   

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この記事へのコメント

DRiViSiON【ANYOKiNG 】
2010年9月16日 4:29
ま、C63が一番「華がある」ってことで。
コメントへの返答
2010年9月16日 20:54
そうです！クルマに一番大事なのは「華」ですクローバー
ア　リ
2010年9月16日 9:43
私は、Ｍ３を買う予定だったのが・・・(^^ゞ
コメントへの返答
2010年9月16日 20:55
そうだったんですか・・・(^^ゞ
dankan
2010年9月16日 11:03
私はM3とRS4で悩みました…

コメントへの返答
2010年9月16日 20:56
C63にして正解です(^O^)／
ハワイ
2010年9月16日 17:47
やっぱりV8は良い音しますなぁ。
今度車買う時にはV8にしよう。
コメントへの返答
2010年9月16日 20:58
あのドロドロ音を下品だと言う人もいますが、
私は音を聞いて一発で決定しました。

   

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