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久々の投稿です。

先日、日光サーキットへ走ってきました。

2年ぶりくらいの日光楽しかったです。

最後のヒート以外は(笑)



はい、ミッションブローしました。

2速入れるとガラガラ音で前進まず・・・

ニュートラルでもバッキンバッキン鳴ってエンスト。

クラッチ切るとガラガラ音はピタリと止む・・・

で、帰宅後オイル抜いたら金属片がコンニチハ。

たぶん2速ギヤが飛んだ感じですね。

ミッションは載せ替え時に新品購入して6年、よく頑張ってくれました。

で、



ポチっとして



バァン！
クラッチも純正新品用意しました！

火曜頼んで土曜あさイチに来る日本の物流は最高です。

後輩の手伝いもあり、土日で載せ替え完了！

11月のカード請求が怖いｗ

ブローした方はOHして予備か売り払う予定ｗ

たまには近況書きますｗ

ちゃんとクラウンは生きてます！

TEPSさんトコでインジェクター交換してセッティング出してもらって、スペック的には350馬力のマシーンになりました！（M8280の低回転域スカスカは気にしない）

と、いうわけで久々に走って、動画も撮ってもらったのでUPしておきます！



きっかけ作りがサイドに頼っているので、もっと荷重移動でケツ出せるように練習です(´Д｀)

超重量級ボディーのおかげでケツ出たら止まらないのが怖いけど楽しいのがワゴンドリ！ｗ

初のスポーツランド山梨へ。

車載動画と車外動画でいつもの2人を追いかけます・・・が置いてかれる(´Д｀)

トラクションと馬力・・・

ふと、走りたくなったので富士スピードウェイ行ってきました。

年間会員バンザイ。

なんか知らないけど上手いこといった2本を(=ω=)





もっとアウトに飛ばして止めて、イン側にすばっと行けるように走りたいですねー

久々に日光サーキット行ってきました。

富士ショートとは違って平坦なのでクルマが止まります（当社比）



常々思ってましたが重いくせにトラクションかかりません(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

もっと太いタイヤ履くか、メンバーブッシュ強化orカラー挟まないとクルマが前に進みません。。。

クラウンエステートなのに速いドリフトを目指して！