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05/01 23:21
ファミリーカーをマークXジオ→V220dへ
ハイオクから軽油なったおかげで重量1tくらい重くなったのにむしろ燃料費が安くなるというバグ 2500kgまで牽引能力あるので、クラウン車検切ってトレーラー生活の野望もあり(笑) |
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05/08 20:25
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04/07 20:38
[整備] #コルトプラス タイロッドエンドブーツ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/461697/car/381725/6304233/note.aspx
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02/21 15:38
プラスチックのクリップ粉砕しがちな旧車乗りの皆さん、90467-11035を買って代替すれば幸せになります。1個80円やけどラジペンでつまめば簡単に外せて再利用も可能。
もう少し小さいやつあれば最高なんやけどな🤔 |
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01/04 14:49
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11/07 16:09
[整備] #クラウンエステート モノタロウ ドルフィンテール https://minkara.carview.co.jp/userid/461697/car/1762580/6078987/note.aspx
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08/12 11:20
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03/10 10:30
みんカラの皆様から画像拝借。コルトのスタビリンク(左側)とタントのスタビリンク(右側)、ほぼ同じじゃね?(笑)
コルトは1本3000円(純正しかない)、タントは純正同等品が1000円。ねじ山を少し切ればコルトに使えそう(笑) |
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11/18 22:46
秋なので300SEでインスタバエしてきました
と、いうわけでこちら売出し中です。 91年式、走行約8.8万kmの屋内保管で車検2020年3月まで。エンジン、駆動系は現状問題なし。エアコンガス抜けとタイヤの劣化が激しい点が×。新品タイヤ付けて100万です。さぁ買った買った!w |
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マルチレス化 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/08/19 08:12:21 |
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マルチレス化補足(エアコンパネルの配線) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/08/19 08:12:17 |
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VVT-iプーリーのオイル漏れ修理 Oリングの選択がキモでしたが作業は簡単すぎて唖然 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/04/07 23:02:52 |
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