ライトスイッチレバーAssy交換

なんとなくヤ○オク見ていたら、ライトスイッチが出ていたので、「そういえば自分のライトスイッチ、電球のマーキング消えていたなぁ・・・」と思い何気に入札。
数日後、落札通知ｗ競札することなく、GETできました。

水拭きすると、みるみる落ちますよね。このマーク。

本当ならEP82の場合、キーシリンダ上のねじ1本外すのに、メーターフードとメーターを外さないと上側コラムカバーは外れないんですがこのネジ、整備性重視で止めてません（爆）。
下のカバーは楽勝。超難知恵の輪ですが、上のコラムカバーも外して見てみたら、ステアリングボスの陰に止めねじ・・・。

こんなはずじゃなかった・・・サクサクっと交換して終了するはずが・・・とブツブツ言いながら、後戻りもできないので続行

アルミ製のボスが傷物になるのは避けられないと思いながらも、少しでも傷が入らない様にと少しずつ、少しずつ。ヤバいと思ったらすぐに戻して慎重に。

ぱっきーんという音とともに外れました。

一応、セーフ。

比較してみたら、画像では分かりにくいんですが、古い方は艶あり。
新しい方は艶消し。

プランジャーは、付いて無かったのでクレのシリコングリスメイトを塗りまくってから移植。

その他、コラム外したのでスイッチAssyの摺動部分の古いグリスは拭き取り、シリコングリスメイトを塗りまくり。

ウインカースイッチ、ワイパースイッチ動かした後に余分なグリスを拭き取って元に戻しました。

上のコラムカバーはステアリングボスが外れている状態なら、ライトスイッチレバーとワイパースイッチレバーが取り付いているAssyユニットがねじ3本で止まっているので、外して隙間を作れば超難知恵の輪が軽知恵の輪で取付けられます。

交換後、こっちは艶消しのレバー・・・

こっちは艶ありのレバー・・・。
そういえば、こっちはマーク消えて無いですね。

気にしなければどうってこともありませんが、「電球のマークも気にしなければ」というツッコミは無しの方向でｗｗｗ」