Live Sports リップスポイラー補修③

本日、私用で半休を取り、さっさと用事を済ませて、天候不順で先送りにしていたリップスポイラーの塗装を行いました♪
半休は、今週であれば何時でも良かったんですが、天気予報見てたら気温、湿度共に12月としては絶好のコンディション。
今日に持ってきたのは、計画的犯行です(爆)

11月の三連休に補修作業は終わってました♪
今回はカーボンパテ使いましたし、パテはポリでも吸水するんで、今回は真面目に全て空研ぎ仕上げ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/461840/nanisiteru/39990849/detail.aspx
サフ入れるまで、水研ぎ厳禁。

何気に造形？していた時に割れて無い方を見ると、下の部分にRは付いてますがエッジがあり、徐変してサイド部側に向かって広がってました。
なーんにも気にしてなかったんで…

一発サフ入れてから、反対側を参考に、フロントとサイドのエッジを繋ぐラインをマスキングテープを用いて目印を付けてみました。今あるラインよりもっと上のようです…。
更に言うならば…エッジが真っ直ぐではありません…。

因みに、なーんも考えずに形を整えていたので、サイドのエッジは、かなりダレてました。

マスキングテープ目印に空研ぎで整形。
単に、研磨パットの角度だけ変えて…
ホルツのコントールも用いて、ピンホールと欠けを埋め

サイドのダレてしまったエッジを戻すのが、大変でした。
完全には戻りませんでしたけど、言わなきゃ解らないし、言う事でも無いし…

形の確認はパテの色が有ると分かり難かったので、何度もサフを入れて確認。ピンホールはホルツのラッカー系薄付けパテで修正。
吸水しないようにサフ吹いて、しばらく放置。

ここまでが11月23日時点…

今日まで封印していた水研ぎを、サフのダストをナメる程度で研いで、ホルツの｢ペイントその前に｣でお馴染みの脱脂シートで脱脂。

捨て吹き･下塗り用に薄め液､多め。
本塗り用に薄め液、少な目で塗装。

完成♪
今回も研ぐつもり全く無し…。また割ると思うから♪

http://minkara.carview.co.jp/userid/461840/nanisiteru/40301518/detail.aspx