パワステフルード交換

特に予定していたわけではなく、ボンネットオープンして色々と点検していた時に、ATF交換時にできなかったPSF､少しだけ入れ換えました♪

特に汚れていたわけでもなく、ものは序でに♪

抜き捨てては入れて、ハンドル右左♪
あ、ジャッキアップはしてますよ♪
据え切りはタイヤやらラックやら負担が掛かるので…!?というよりは、ガレージにタイヤ跡着いちゃうから。

本当は、愛用しているスバルにも卸している三油化学工業のシグマブランドのPSFを使いたかったんですが…在庫しているのは透明タイプ ( ˘•ω•˘ ).｡oஇ

でも、シグマブランドで缶が赤くて赤いフルードの物も販売しています♪
どっかで売っているのを見た事が有るんですが 、どこで見たのか思い出せず…AB､違う系列のホムセン数店舗回りましたが、見つけられず…

三油化学工業のPSFがどこで売っていたか思い出せないし、三菱純正のダイヤクイーンPSFなんて、今日直ぐに手に入る訳もないので･･･

いつものスノコのATFで代用～♪

PSFの方がATFより粘度が低く、ハンドルが軽くなると言う噂の確認は、次回に持ち越し(爆)

PSF用に使っている1L缶に補充して投入してましたが、1L無くなるまで繰り返しましたYO!

キャップも汚れていたので、プラスチックを傷めにくいクリーナスプレーでふきふき♪

生分解性プラスチックなエアクリBOXも白化してたんでスーパータイヤコート吹きましたが、タイヤもそうですがスーパータイヤコートって染み込んでいくタイプなんですね♪