YOKOHAMA ADVAN Racing RS  

手に入れたからには性能の全てを体感してみたい一方で、300馬力を越えるクルマのパフォーマンスを公道でフルに発揮させるのは相当なリスクが伴います。

ではサーキットへとなった時に20インチホイール&タイヤは経済的ではないので、987に付けていた18インチホイール&タイヤを装着して準備を進めてみました。

987サイズの235/40R18, 265/40R18は981純正20インチサイズからは外径がFr. -27mm, Rr. -24mmと小さくなるので、タイヤが小さくなった印象を受けます。また、ただでさえスポーツシャシーで低い車高が更に下がることに。もうちょっとした坂でもホイールハウスのディフレクタをする音がします。

走らせてみると好印象でまずは如実に軽さを感じます。発進からスーっと走ります。また、不整地でのバネ下のバタバタ感がかなり減りました。

サーキット準備はこれだけにするか、部屋に置いているフルバケ付けるか迷うところ、というかまずはいつ行くのか決めないと…。