くしはなのブログ一覧

クリスマスイブの今日、必要に駆られて、結果として女房とロドでドライブに・・

狭くて乗り降りが辛い、音がうるさくて耳が痛い、音楽が聴けない、発進時にがたがたして首が痛い・・etc
大分クレームがつきました（笑）

一方で帰りは、着膨れした体が狭い車内にフィットして安心感があるのか、爆睡しておりました・・


さてさて今回の目的は、クリスマス期間中なのに、泊まり込でサッカーの大会に出場している、小5の息子の督励。

某Ｊリーグのクラブの本拠地に行ってきました♪



さすがサッカー王国とってもすばらしい施設です。オールオムニコート、奥には大きなスタジアムが、



そこは、完全にトナカイさんに支配された町でした



Ｊリーグが始まったのって結構最近だと思ってましたが、今は昔、もう20年くらいなんだね・・
年くうはずだよ。



「アルシンドになっちゃうよ～」っていう宣伝あったけど、本当になっちゃた人も多いんだろうな～



冒頭の答えはもうおわかりでしょう。










神様です。



若いですね（笑）



以外にちっちゃかった。

NA8化に伴い、不用になりました。

ユーノスロードスターＮＡ６ＣＥ　リア

　ENDLESSのＴＹＰＥ－ＣＣＲ　未使用です。※箱は別のものです。

　ストリートからサーキットまでカバーする結構高級なものです。確か定価2万5千円くらい、激安ショップ　で1万5千円くらいで買ったと思います。


　ブレーキパッドをお探しの方、どうぞご活用ください。

　送料込９千円からいかがでしょう。

　お友達でない方でも結構です。興味のある方は「メッセージ」に書き込んでください。


　商品情報は関連ＵＲＬからどうぞ♪

ホームセンターにおいてありました。

世界のバルボリン！　race proven protection

DURA BLEND SYNSETIC BLEND 15w-50　４リットル

ちと固いが安心な粘度。　　

お値段お手頃　2,480円

お試しあれ～

在庫きれたのでまとめ買いしました。

自分的に定番の　LSDオイル　と　エンジンオイルです。

デフはこれで来シーズン中は間に合わせるつもりです。

オイルは4回分しかないので、また箱買いするようですね。


交換時期ですが

LSDオイルはサーキット走行3時間または3か月どちらか早い方で替えてます。

エンジンオイルは　1時間で交換、30分しか走らなくても次回には使いません。
この使い方で、夏場は130度くらいになっても、今のところノントラブルです。

ミッションオイルはフィーリングが変わるまで替えない。

サーキット走行のローコスト化を探求してます。LCC　（ローコストサーキット（笑））です！
多分富士走ってる人の中で一番ローコストなっじゃないかな？？


シェブロンは　５W３０、１０W40、２０W50があるので、季節によって混合して粘度調整してます。
鉱物油ですが、御覧のとおり何でも使えるようです。



ちなみに一本あたりの単価（送料等こみ）

クスコ８０W90　＠１,７７１
シェブロン　　　＠　　335