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イイね!
2009年03月10日

ハヤブサのお化粧

ハヤブサのお化粧 最近ハマってるのが、愛機ハヤブサのボルト類の交換です。
コツコツとボルト・スクリューキャップ・その他モロモロの目につく部分の部品をアルミのブルーアルマイトの物に交換し、一応完成しました。
直接性能に結びつくものではありませんが(多少の軽量化にはなっていると思いますが…)見た目には満足しています。完全に自己満足の世界で、エンジン周りのボルトなんかは左右で38本も交換したのにカウルに隠れてほとんど見えません。
交換したボルト類を数えてみると90箇所にもなっていました…
本当はフロントフォーク、リアサスペンション、ブレーキキャリパーなどを交換したいんですが、先立つ物が…。時間をかけてコツコツ交換していきます。
しかし、まずはMPVの20インチホイル購入に向けて貯金です!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/03/10 20:47:48

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この記事へのコメント

2009年7月16日 1:07
初めまして、石鯛バカと申します。先日、ドライブ中の道の駅でハヤブサをみかけ、
ライダーも私に近い年配の方で少し話をさせて貰いました。
その方によると最近のバイクは馬力190PS、トルク15Kgと聞かされ仰天しました。
私も最近までGGR-1100に乗っていましたがなにせ平成1年式で147PS、12kgでした。
20年前は世界最速だったのに!・・・
そして少し跨がせてもらいましたが16、7歳の頃にワープしてしまいました。
またバイクが欲しくなりました。
お褒め頂いた妻も大型免許を持って居り、1100でかっ飛ばして居りました。
コメントへの返答
2009年7月16日 8:24
コメントありがとございます!
私は学生時代に400CCで峠を走り回っていて、就職後しばらくバイクから降りていたんですが、5年前にリターンしました。
本当に最近のバイクって凄いですね!
一昔前のGP500並(古いですね)ですもんね。
しかし石鯛バカさんもお若いじゃないですか!是非またリターンして下さい。
奥さんも大型免許持っておられるなんて…夫婦で大型2台(タンデムでもいいですが)でツーリングなんてどうですか?素敵だと思いますよ。
これからもよろしくです!
2009年7月16日 11:01
そうなんですよ、欲しいんです!なにせ35年間乗って居りましたから、手足を取られたような気分です。 悲しきかな今あるのは30年前のDAXチョッパーと娘の原付です。
あの日以来、娘の原チャリ(気分は隼)でコーナー攻めております!
本来フルカウルのロードバイクが好みなんですが、この年になるとお腹が出てきて前傾姿勢は苦しいので、S&S製キットバイクのチョッパー(リアタイヤ幅が300mmもある)を狙っているのですが、なにせMPVよりも高価でして、なかなか手が出ません!
宝くじ当らんかなぁ~ 女房の分と2台オーダーするのに!
あっ、それからDAXチョッパーの写真よかったら見てやって下さい、この世に2台しか有りません!?

コメントへの返答
2009年7月16日 12:00
DAXチョッパー拝見しました!
30年前の物とは思えないくらいの綺麗さですね!ビックリです!
私は今年40歳になるんですが、だんだん体力的にも隼のパワーについていけなくなりつつあります…。
しかし体力の続く限り現役のライダーでありたいと思います。

宝くじ・ロト6と私も買い続け、当たれば車はポルシェ911ターボ(空冷の最終モデル)バイクはドカティとくだらぬ夢を見ております。

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