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現在入院中の隼ですが、おおよその復活プランが整いました。

まずシートレールの歪み、クラックは溶接により修正。

次にミラー、ハンドル、バックステップですが、これらは社外品に交換しており、アッセンブリーでの交換を覚悟していたのですが、パーツごとに購入ができるようで助かりました。

センター＆リアカウルは交換（リアカウルは要塗装）。
幸いアッパーカウルは無傷でした。

サイドスタンド、フレームスライダー、スタンドフック兼スイングアームスライダーは交換。

ただ、スタンドフックについては、スイングアーム側のマウントが歪んでおり（スイングアーム自体には歪みはありませんでした）、一旦マウント部分を切除し、マウントを作り直して溶接＆塗装をしてもらうことにしました。

タンクに若干の凹みがあったのですが、ほとんど目立つ位置ではなかったので、今回はスルーします。

体のほうはまだ痛い部分が何箇所かあるものの、ほぼ完治し、後は隼の退院を待つだけです。