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本日、カブの登録を終え、自賠責に加入して晴れて公道デビューとなりました。

しかし最終チェックをしていると、リアサスのボルトが無くなってる！

どうやら締め忘れていて、試運転をした時に無くなったようですf^_^;

他にも不具合はないか、入念にチェックします。

遂にスーパーカブのエンジンに火が入りました♪

キャブレターのオーバーホールを終えて、オイル、プラグを交換、数発のキックで3年ぶりにエンジンが目覚めました。

若干のトラブルはあったものの、とりあえず走る状態になりました。

まだ届いてないパーツはありますが、週明けにナンバー登録と自賠責に加入して晴れて公道デビューとなります。

カブのシートを染めQでツートンに塗ってみました♪

思ったよりも綺麗に塗れました(^-^)

細々したパーツもだいたい届いたので、まずはエンジンに火が入るように作業します。

最近カブばかり弄っていたので、今日はハヤブサのオイル交換をしています。

オイルはA.S.HのFSE-M 10w-40で、¥4,095/Lのええオイルです♪

先日手に入れたセカンドバイクのスーパーカブ70ですが、少しずつ乗り出しに向けて作業が進んでいます。

まず外せるパーツは外して錆び取り＆磨きが終了しました。

タンクの中に結構錆びがあったので、錆び取りをする予定でしたが、錆び取りのケミカル剤が5000円に対して新品のタンクが7200円（カブのパーツは安い！）と、あの労力を考えたら迷わず新品を発注、その他バッテリーやプラグなど細々したパーツも発注を掛けて現在入荷待ちの状態です。

キャブは現在、友人に預てオーバーホールしてもらっているので、近々エンジンに火が入りそうです。

その他グリップを新品にしてみたり、シートをツートンに塗ってみたり、ボディに白いラインを入れてみたりとイメチェンをはかってます。

元々タダで貰ったバイクなので、極力お金を掛けずに動くようになればいいかと思っていたのですが、弄っているうちにあれもこれもと妄想が膨らんできましたf^_^;