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たまのたいこの愛車 [ダイハツタントカスタム]

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整備手帳

作業日：2009年4月24日

パワースライドドアの操作スイッチ増設

Item: パワースライドドアの操作スイッチ増設
Author: たまのたいこ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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タンカスのパワースライドドア（PSD）の操作スイッチは、運転席側にしか有りません。

後席に座っている人の開閉操作は、ドア内側のレバーを使用するしか無く、少々不便でした。

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そこで、PSDのスイッチを助手席のシートベルト基部に増設します。

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運転席側のPSDスイッチの配線は写真の通りです。

この内、PSD線2本を助手席シートベルト基部まで伸ばします。

プラスとマイナスと書いてますが、この2本をつなげるとPSDが作動しますので、実際はどっちでもイイです。

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配線は、写真の赤線の通りです。

内装パネルのスキマや、マットに上手く配線を隠していきます。

ポイントは、助手席下で配線を、有る程度たるませることです。
助手席を前後したり、リクライニングしたりして、配線に余裕があるようにしました。

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運転席側PSDスイッチを結線します。

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助手席シートベルト基部の適当なところに、穴を開けます。（穴の直径は使用するスイッチによりますが、ボクが使うスイッチは直径10mmです。）

この基部のプラスチックが厚み6mm有るので、結構大変です。

この位置では、基部の表面から、深さ12mmで中の金属部分に当たりました。

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今回使用するスイッチが、これ。

エーモンのプッシュスイッチです。
押したときのみ、ONになります。

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取付けが夜になったので、写真が見にくいですが、取付けたところです。

このスイッチは、埋め込み部分が売ってる中では一番浅くて、それでも14.5mmでした
しかし、基部の中の金属と干渉するので、4mmくらいのスペーサーを噛ませました。

これで、完成。
1秒ほど押したら、PSDが開閉します。

開閉操作が簡単になりました。

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この記事へのコメント

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神已 2009年4月25日 0:17 へぇ～～～！(ﾟ∀ﾟ*) ウチは後部座席は子供２人が乗り、親が必ず開けるようにしているので、全く気にしたことなかったですが、そんなに不便なんですか？	コメントへの返答 2009年4月25日 0:23 メイン車のMPVにはセンターピラーに開閉スイッチがあるんで、タンカスでもつい探しちゃうんです。 (^^;) 車内側からは、スライドドアのハンドルが助手席の陰に隠れて、扱いにくいなぁとも思っていたんで･･･。
まつかぜ 2009年4月25日 12:37 発想が面白いです♪ スイッチをLEDで光るタイプにするとオサレ＆実用性アップかも☆	コメントへの返答 2009年4月25日 13:22 LEDで光るタイプのアイデアはあったんですが、埋め込み部分の奥行きが20mmくらいあって、断念しました。車速パルス検出したら、消灯するとかアイデアのみが先走ってます♪ あと、お金もなかったので、あと１本電源ラインを通せなかったというのもあります。（←こっちがホントの理由です）
⑧カスタム 2009年4月25日 18:17 むうっ！！！ダイソーチューンどころか、オリジナルな実用弄りに走ってますね！よく思いつきますね～ホント！〃´△｀)-3ﾊｩｰ	コメントへの返答 2009年4月25日 20:30 PSDのスイッチを照明を白に打ち変えた時に、スイッチの構造を見て、単純な回路だなと・・・。完全に、人柱になってきてます。 (^^)
ぶるがり36 2009年4月25日 20:14 参りました m(__)m	コメントへの返答 2009年4月25日 20:31 参らせました (^^;)
ガレ山　改 2009年4月26日 16:22 被弾した時の脱出用スイッチではないのですね（笑）確かに助手席を一番後ろまで下げてたらノブの操作がしにくいですよね。いいアイデアですな！	コメントへの返答 2009年4月26日 19:23 自爆ボタンです（爆ボタンの上にドクロマークのステッカーを貼れば完璧です。 (^^) 子供を後部座席に乗せて、チャイルドシートのベルトを締めていざドアを閉めようとする時に不便を感じていたんです。手順は多いですが、簡単ですよ。

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