ササキのブログ一覧

温かくなってきたのでSTCちょっぴり弄りました。

昨年のジムカーナで壊したバンパー補修と
いい加減補修したいC-ONE車高調を取り外し





とりあえずバンパーから補修。筑波かキョウセイでパイロンアタックした時にやったみたい


左前のリップ部の塗装剥がれ・・・と思ってたら固定するステーも割れてました(^_^;)
ステーの補修はいつもの半田ゴテ溶接＆ホットボンドで固定。
後はマスキングして４回ほど重ね塗り



これ位で勘弁したるｗ　と言うかこれ以上は無理でした(;'∀')

足回りもロックシートが欠けたままのＣ－ＯＮＥ足もそろそろ補修してみたいので元のＴＲＤ足に戻し

今回はアッパーマウントをノーマルＳＳ２用に買っておいたクスコのピロアッパーに交換。
スーパーストラットでも問題無く取り付けOKです。因みに左右間違えてアッパーマウント
取り付けていたので入替でだいぶ時間掛かりました(-_-;)　最近はLRも読めない様です(笑)

パンパ―の補修が以外と掛かったのと、アッパーマウントの入替で工数掛かったので
後ろ足は後日にしたので、日没までの時間はドラレコの固定具をマイチェン。

以前も百均グッツでしたがサンバイザーへがゆがむのでスカートハンガーらしきもので
バイザーに挟むシンプルな構成にしてみました。・・・まぁこれでもバイザーに跡が残るのですが(;'∀')


WRにも遊んでいる古いドラレコを同じ様な構成で取付。これで安心？

あとSTCの油漏れチェック。以前はヘッドカバーからの滲みが酷かったのでパッキンだけ
変えれば良いやと部品段取りまでしてたのですが、チェーンカバー付近からの漏れがあって
より油漏れ悪化してるのでこれは車検の時お願いするしかないっすねぇ(-_-;)

・・・今年もお金かかるなぁ(^_^;)