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RAICESの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日：2009年3月28日

ロータリー型バルブキャップ流用編その4 合体加工

Item: ロータリー型バルブキャップ流用編その4 合体加工
Author: RAICES

残り４個の不良品エアバルブキャップの加工に挑戦です。
ちょうど４個ということで、修理してエアバルブキャップとして使いたいと思います。

今付けているバルブキャップをそのまま使えば材料費もかからないので、２つを組み合わせていきます。

まずはエンブレム加工同様、不良品のエアバルブキャップのネジ部分を落として頭だけにしていきます。

ネジ部分を落とすと、中には丸穴が残ります。
この穴径を測ると7.16ミリでした。

そこにピッタリハマるように、今付けているエアバルブキャップの頭を削ります。
さきほどの穴より0.02ミリ大きくして、7.18ミリの直径に削りました。

この２つを万力でねじ込みます。
材質が双方ともアルミなので、きつくても入ります(^o^)

この方法なら、接着剤で付けるよりはるかに強度があります。
というかもう外せません（笑）

合体しましたヽ(´▽｀)/

旋盤で掴んだ部分の塗料が剥げてしまったので、塗装は取り除きました。

残りの３個も同様に加工します。
左の４個が今回作った加工品、右の１個は加工前の状態です。
どうしても組み合わせた方が全長が２ミリほど長くなってしまいますが、そんなに気にするほどでもないかな…とｗ

RX-8ロゴタイプ、ロータリータイプ、それぞれ２個ずつにしました。

タイヤに取り付けて完成です。
パッと見では違和感ない程度だと思います(^-^)

もしそのまま買換えだったら、今までのものが「モッタイナイ」ので、「これぞＤＩＹの醍醐味」みたいな感じで大満足ですヽ(´▽｀)/

ハッピーとカテキン緑茶左右衛門 2009年3月28日 14:26 こんにちは^^)/ な、何ですか！この魅力的な設備＆グッズ達は！(-_☆)ｷﾗﾘじ、自宅ですか？これ(◎-◎)ｶﾅﾘｳﾗﾔﾏｼｲ...	コメントへの返答 2009年3月28日 16:00 こんにちは(^-^) 実家の仕事がコレの関係なので使っていますヽ(´▽｀)/ というか僕の本職なんですけどねｗ
taho005 2009年3月28日 17:54 かなりキテるなぁと思っていたら本職だったのですね。にしても、合体させて新しいエアバルブキャップを作るとはすごい！　設備も技術も激しくウラヤマシすぎます！	コメントへの返答 2009年3月28日 18:26 こんばんは(^-^) 仕事は車に全然関係ないものの加工ばかりですが、ＤＩＹに役立ってますｗ以前は車のアルミホイールの加工をしてたんですが、割に合わない仕事なので車業界からは手を引きましたσ(^_^;)

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