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イイね!
2009年10月31日

スイッチ交換しました。

スイッチ交換しました。 以前にレクサスで頼んでいたHS、RX用ハイブリッドのスタートスイッチを引き取り販売店で取り付けました。事前の話ではアンダーカバーのみの取り外しでOKと聞いてましたが実際作業するとカバー+エアバッグまで取り外しでの作業となりました。スイッチもなかなか外れず苦労しました。エンジンスタート、ストップからパワーに変わりました。まあ自己満足の世界ですね。エコ気分にも少しなれます。
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Posted at 2009/10/31 16:30:54

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この記事へのコメント

2009年10月31日 17:03
交換が、大がかりになりましたね。
このパーツ正式には、中央パネル、下部
エアーバック等外す手順になっていますが、
スピードメーターを外して裏からスイッチのみを
押し出すし、外すのが、一番簡単でした。
コメントへの返答
2009年10月31日 17:08
始めはメーター周りを外す答えでしたが販売店のサービス連中が下からの方が簡単だからと言ってたので下からの作業になりました。スイッチを外すのに時間がかかりましてよ。手が入っても爪がなかなか押せなくて・・・
2009年10月31日 17:49
知ってる人にしかわからないような

カスタムってイイですよねウィンク


ポン付けっていっても

かなりの作業工程なんですね冷や汗鉛筆
コメントへの返答
2009年10月31日 18:21
始めは簡単に出来ると思ってたんだけど実際作業しだすとあれもこれも外す事になりました。もう元に戻すのは嫌だよ(笑)
2009年10月31日 18:47
写真だけ見てもどこが違うのかわかりませんでした。

POWERになったのですね。

パワー!!!って叫びながら押せば たのしいドライブになりそうです。

次はS2000やTYPE-Rの赤いボタンにしましょう。
コメントへの返答
2009年10月31日 19:14
赤はTRDにありますかね。ハイブリッドはパワーになってます。クラウンとプリウスは色が黒色でHS、RXのニ駆は青で4駆はグレーですね。
2009年10月31日 20:16
狸猫さんもおっしゃってますが、実は上からなら10分で出来ちゃいます(爆)

むしろ正式な外し方を初めて知りました(;^_^A
コメントへの返答
2009年10月31日 22:18
うちの販売店では下からの作業が普通みたいですね。メーター関係を触るのが嫌なのか分りませんが・・・正式な外し方は難しいと思ったのかも知れませんね。
2009年10月31日 23:29
良いですね~
エンジン静かになった気分ですね~!
コメントへの返答
2009年11月1日 15:24
まあ自己満足ですね。多少エコに気を使うようにしたいですね。
2009年11月1日 1:28
w(゜o゜)w オオー!
この弄りいったのですね♪
私もひそかに( ̄ー ̄)ニヤリッとしていた流用
技です~
色も替えれて一石二鳥ですねv(*'-^*)bぶいっ♪
コメントへの返答
2009年11月1日 15:30
色がブルーになり気に入ってます。少しエコ気分です。エコ運転にも気をつけたいと思いますね。
2009年11月1日 1:39
コレ良いですね。
僕だったら多分、このスイッチ見て
エコ運転になることでしょう。。。



多分。(笑
コメントへの返答
2009年11月1日 15:31
色がブルーになりエコ運転にも気を付けて行きたいですね。スイッチ結構高かったですが・・
2009年11月1日 17:41
こんばんは!(^^)/

このスタータースイッチ・・・良いですね!(^^)v
でも、それなりのお値段したのでは?

逝きたいところですが、先日の弄りに資金を使ってしまので、今は無理かと・・・(^^ゞ
コメントへの返答
2009年11月1日 22:02
価格は整備手帳に書きました。それなりにしますね。SAIも青なんでもしかしたら少し安いかも知れませんね。レクサス価格ですから・・・

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