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イイね!
2010年10月23日

現在在庫切れ・・・

ホンダセダンの旗艦のレジェンドがマイナーしました。本当なら販売店でカタログを貰えば済みますが今回はホンダ技研にカタログ送付を依頼したところ在庫切れのメールが届きました。発送が今月下旬になるそうです。予想に反してカタログ依頼が来たのでしょうね。買うつもりはない私みたいな冷やかしが多いのでしょうか?ホンダ初の色んな仕掛けがあるので興味はありますね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/23 08:55:19

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この記事へのコメント

2010年10月23日 9:00
レジェンドの存在って、

いろんな意味で伝説的ですね

現行のデザインは結構好きだったりします。
コメントへの返答
2010年10月23日 11:58
まさに名前が伝説ですからね。現行モデルは試乗しましたがいい車ですね。トヨタ、日産にない走りを意識してます。
2010年10月23日 10:04
昔280PS規制を取っぱらった初の車はたしかレジェンドでした。
ただ、レジェンド買うならやっぱりクラウンとか買うかなあって思いますねw
コメントへの返答
2010年10月23日 11:59
価格で勝負すると完全に負けますが運転する楽しさはクラウンやフーガには負けないですね。
2010年10月23日 10:17
レジェンドのカタログは結構豪華なので、
あまり大量に印刷しなかったんですかね。

何処かに試乗車を置くところは、…
ないんでしょうね。
コメントへの返答
2010年10月23日 12:01
今日知り合いの営業に電話したらレジェンドのカタログは結構費用がかかってるので部数が少ないのではと言われました。
2010年10月23日 12:29
たとえ売れなくて  大赤字でも

ホンダの フラッグシップを守ろうという  伊東社長には 敬意を表します。

でも 三菱のデボネアみたいに  ホンダ関係者の上役しか 乗らないんだろうなあ
コメントへの返答
2010年10月23日 12:42
ホンダはアキュラがあるのでこのレジェンドは廃止出来ないですからね。でも暴O団関係者もうちの知り合いの販売店にいてます。珍しいですね。デボネアほどマイナーではないと思いますよ。
2010年10月28日 0:06
ホンダのセダンって最近少ないですね。
レジェンドなんて滅多に見る事出来ません。
インスパイアはちょっと増えて来たかな~って感じですが。
購入検討していたアコードなんて、2年経ってもまだ10台も見てません(^^ゞ
コメントへの返答
2010年10月28日 17:44
ホンダのセダンは現在4車種で上からレジェンド、インスパイア、アコード、シビックです。どれも最近新車では見かける機会は少ないですが海外向けあるのでかろうじて生き残ってます。出来れば現地生産して逆輸入を考えた方がこの円高では効率がいいかもしれないですね。アコードに約400万はつぎ込めませんからね。

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何シテル?   10/26 23:23
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