ポンタ1121のブログ一覧

　宝塚大劇場公演のお披露目を終えてお休み中で有る中、２８日に不意にお一人で楽屋入りをされた花組トップの明日海りおさんです。

　大劇場地下駐車場前に車を止めて一人で何か用事があったのかフラッとやって来ました。

　サングラスで顔を隠してギャラリーが多い場所では顔を手で覆うように髪を直す振りで楽屋へ入りました。

　周辺の人たちにはほとんど気づかれず写真を撮る人もトップと知らずで撮っていたらしいので聞かれた人には花のトップさんですと答えておきました。駐車場付近にいつも乗って来る車のナンバーが止まったのでまさかと思い降りてくるのを待ってました。

　代表が車をＵターンさせて駐車場に入りましたので１時間ほどは入れば出て来ないと思い、このままお稽古の組の生徒を撮影してました。

　約２時間ほどで代表が楽屋入り口で待機していたので５分ほどで出て来ました。帰りも特に気にされずに代表に荷物を渡して駐車場の中へと入りました。

　写真は駐車場を出て来て直ぐを撮影しました。
　

　先週の２７、２８日にトヨタスタジアムで開催されたオールトヨタのイベントを見学に行って来ました。

　メインイベントのＡＫＢ４８チーム８のミニライブも見学しました。

　まず４７都道府県から一人の出身者と指原莉乃さんをリーダーでトヨタの充電プリウスのＣＭソングを歌ってます。既にうるさいほどうちの販売店でも小さいですがテレビ映像と共に流れてます。

　この日は１７人のメンバー（中部、中国四国、九州の各地区）が登場しました。

　曲はＡＫＢの丸々コピーとこの恋するフォーチューンクッキーの公式替え歌とチーム８のオリジナルで計５曲ほどをトークと合わせて１時間ちょっとありました。

　年齢が下は１３歳から上は２０歳までと幅は広いですがほとんどが中学生と高校生でした。

　名前も顔もそしてチーム８まで全く知りません（汗）

　このイベントを見学するのに前日からの徹夜組がいてたそうです。９９％が男でした。

　屋外にはピカチュウ仕様のパッソ？とかシューズメーカーのＮＢとのコラボヴィッツ、黄緑色のマークＸなどや屋内にはピンクのクラウン、ルマン２４時間に参戦した車両なども展示してました。

　写真は恋する充電プリウスを歌ってるメンバーです。首から充電プラグのペンダント（小道具）です。

　今公演で７日がマイ楽となりそうです。

　今公演がトップお披露目公演となる花組男役明日海りお（あすみ りお）　８９期生です。

　５年ぶりの「エリザベート」で通算８回目となる演目です。彼女は過去に２回下級生時代に出演し、念願叶いヒロインを愛する死神（黄泉の帝王トート）を演じます。
　エリザベート役は逆にこの公演で退団となる娘役トップの蘭乃はなです。トップ就任当時から歌が下手で常に疑問符が付いていたトップでしたが今回は全て台詞を歌で表現する非常に難しいミュージカルでしたので歌がどれだけ上手くなり、表現力もアップしてるかを試されましたが何とか合格点を貰えるレベルにはなりました。

　今回はチケットが予想以上に人気が高く友の会では申し込んだ公演は全て落選で何度かあった先行申し込みで入手したり、知り合いが取ってくれていたり６日は早朝から当日券に並んだりと苦労の絶えない観劇となりました。

　ここまで人気が出るとは思わずビックリしてます。

　理由は多くはこの公演を観劇したことが無いファンが多くいてることが有るようです。連日徹夜組が出るほどで原則徹夜は周辺に迷惑がかかるため禁止事項に上げてあったのが正門を改修してからその看板が見当たらないので徹夜組が出てる一つの理由かもです。

　徹夜で困るのはトイレが周辺で深夜には全く使えないことです。駅や周辺ビルは閉鎖してますし、劇場前や駐車場内も閉鎖されてます。近くにはコンビニさえありません。

　男性ならしていけませんがオシッコは可能ですが女性は出来ません。橋を渡り温泉街のホテルなどで借りるなど迷惑がかかることになります。

　私も駅の反対側にあるコンビニへ行こうと花のみちを歩いていると女子高生の二人組がトイレを探してたので道路沿いにある消防署の出張所で申し訳なく思いながらインターホンで事情を説明してお借りしました。

　今後周辺に迷惑だと劇団に話があれば警備員が巡回で徹夜禁止を説明することになるかもです。

　大晦日から元日は電車が終夜運転ですのでトイレ問題もなく徹夜に近い時間帯に並んでも構いません。

　７日は１１時公演、１５時公演（貸切）共に過去に見たことがないほどのオッサンがロビーにあふれてました。どこかの接待で来てるのか結構スーツ姿が多く見られたので本来のファンではないので今後劇場へ足を運ぶかは疑問？ですが・・・

　お稽古入りのために車で到着してファンの方々からのお手紙をこれから受け取る月組トップの龍 真咲 （りゅう まさき）です。

　以前はＢＭＷのワゴンでしたがこの春からボルボのＶ４０へ変わりました。ナンバーは分かりやすいナンバーです。

　劇場へは自宅から送迎があるのでマイカーで来るのはプライベートのみとなります。

　トップ以外もマイカーで地下の駐車場を利用して止めてる生徒さんも多くいます。寮からは自転車が多いです。こちらも専用の駐輪場に止めてます。　

　トップによって車を止める場所が少し違いがあり多くは道路の端っこに寄せてこのように降りて来ます。今回は少し遠くに止めましたが・・・

　本人はドアを触ることなく世話人がドアを開けてくれます。

　本公演ではドアを開けた人とドライバーが入れ替わるトップもいたりしますが基本はこのままトップの出た後を追いかけることになります。車は国道へ出て近くでＵターンして駐車場へと入ります。荷物があれば駐車場から下すか、別な世話人が別途運んでます。

　お盆休みが終わった各社の販売店で休み前に試乗することが出来なかったレクサスＮＸ２００ｔの試乗を午後から行って来ました。

　ＮＸ３００ｈのＦスポーツと標準車が２台展示と試乗車はＮＸ２００ｔのＦスポーツでした。

　事前にカタログは手元にありおおまかな仕様などは分かってましたが実車はかなり大きく感じました。
　サイズ的にはほぼ全長はＩＳと同じ、高さはＲＸよりは少し低い程度、幅は１８００ｍｍを少し超えます。

　試乗車は約５００キロを走行していてまあまあな距離を走ってました。

　運転席からはやはりボンネットの先は見えません。この車にはサイドモニターなどを装備して有り運転は楽だと思います。

　ターボも少し小さめでアクセルに対して応答性を重視してあり加速も低速からターボの力でグイグイ引っ張ります。特にスポーツモードにすれば実感がより分かります。


　写真の車が何故か展示して有りました。

　この車のオーナーさんが諸事情でこのお店が買い取り現在展示中とのことでした。まだ所有権が販売店になっていないらしくナンバーを付けたままの名義変更をするようです。

　内装はシートが赤色でした。その他はガラス越しなのでよく見えませんでした。走行距離は約１６０００キロを走っているそうですがフロントバンパーに大きな飛び石などの傷が無く小さいのが数点あるだけでとても綺麗な外観でした。

　今後中古車として販売をするのかは分かりませんが全国に１６２台しか無い貴重な車なんで価格が気になるところです。