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イイね!
2009年12月05日

BOSEスピーカー付きエアロボード

なんでこんな時間に更新してんだ、ブログw
まぁ友達とネトゲ(L4D2)にはまってただけなんですがね。

今日(金曜)仕事が休みだったんで、愛知県のロドショップのポールポジションさんにお邪魔してきました。皮巻きのサイドブレーキレバーを物色してたんですが、現物合わせの為に車まで商品持っていったんです。当然商品持って一人で外に出るわけにも行かず、店長さんも車に同行。そこでの一コマ。

店長:「え?これNR-Aなの?」
缶詰:「Σえ?違うの!?」
店長:「NR-Aには集中ドアロックもエアロボードも無いはずなんだけど・・」
缶詰:「・・・・@@;」

店に戻ってカタログを見ると、どうやらNR-AでもOPでの設定はあるご様子。前のオーナーさんが付けていたみたいですね。車両番号からもNR-Aであることが確認されました。やれやれ・・ビックリした。

で、そのカタログ内で気になったのがBOSEスピーカー付きエアロボードの表記。私のエアロボードもスピーカー部分はあるんですが、音が出ていなかったので見た目だけのダミーだと思ってました。でも、ダミースピーカーの廉価版エアロボードなんて設定が何処にも載ってない・・あるぇー(・3・)?

店長:「シェードの設定いじった?」
缶詰:「何それ?」

眼から鱗。そういうオーディオ系の知識が全くなかったから知らなかったけど、シェード弄くってみたらちゃんとエアロボードから音が出てます。ダミーじゃなかったのね;
と言っても、後ろから音が出た事による変化を体感出来るかと言われたら微妙なものです。フロントのドアスピーカー側MAXの時と前後半々の時の違いが全く分かりませんw
因みにこのスピーカー付きエアロボード、新品だと10万くらい、ヤフオクでも3,4万で取引されてる一品。猫に小判な感が否めませんが、ダミー扱いから本物へとエアロボードの認識が格上げですwちょっと得した気分の一日でした。


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Posted at 2009/12/05 03:12:29

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この記事へのコメント

2009年12月5日 12:54
NR‐Aには確かに集中ドアやキーレスはメーカーオプションですよ
俺のは集中ドアロックやキーレスは付いてないです(^-^;
スピーカー付きエアロボードはBOSE付き(BOSEシステム装着車用10万付近)とノーマルのスピーカー用(45000円付近)に分かれてまして、俺のはノーマル用スピーカーですね
音は確かに飾りに近いですね、最近あの中のスピーカーを社外の10センチのスピーカーに変えられないのかと考えてしまいます(笑)
コメントへの返答
2009年12月5日 14:25
キーレスが付いてないのはちょっと不便ですね。前のオーナーさんありがとう・・。
スピーカーも、もう少し音がでるといいんですがねぇ・・。あれ換えるとなるとどこから分解するんだろうw
2009年12月5日 15:08
試しに分解を(笑)
みんカラでも誰も挑戦した方は居ません、不可能なのかも(^-^;
持ってる方も相当少ないでしょうけど…
スピーカーが壊れたら俺も挑戦しようかと思うのですが意外と最近の純正スピーカーは壊れません
因みにBOSEスピーカーのエアロボードをお持ちなら、市販品との抵抗値の違いからBOSEのデッキやフロントスピーカーなどシステム総交換か配線の加工(正直、薦められない)しないと音鳴りませんので、そうならご注意を(^-^;
コメントへの返答
2009年12月5日 16:48
持てる人は少ないでしょうねぇ。生産数が少ないし。
現状の音で十分満足してるんで、とりあえずこのままにしときますwどっちかっていうとAUX端子が欲しい今日この頃・・NB1のBOSEにAUX端子を作るカスタムは結構紹介されてますが、NB2以降のはないんですよねぇ。やり方一緒なら試してみたい・・。

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