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イイね!
2012年04月28日

ピカチ○ウ!君に決めた!

さっき契約書をFAXで送りました。

悩んだ末出した答えは

H17年式 NB6C グレードSP 53000km ブリリアントブラック

に決定!


・・・結局殆ど変わってねぇ・・・年式まで同じに・・・。

出来れば劣化具合が近いものが良かったんですよね。
勿論乗り方、保管状態などでいくらでも変わってきますが
前のが17年式の68000kmだったのでコンディション的には近いかと。

でもまぁ、SPなわけです。ブレーキも小径、補強も無し。
NR-Aより20kgほど軽くなります。これがどの程度違うのか。
じっくり味わってみようかと。

もしこれらの装備が物足りなければ

前の相棒のソウルをぶちこm・・魂を受け継がせるまで・・!

なんとか次のTRGまでに納車出来ないかと奮闘中です。

 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/04/28 16:32:26

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おもしろい🤣
もへ爺さん

この記事へのコメント

2012年4月28日 17:27
おめでとう(≧∇≦)
いい相棒が見つかったんですね!

20キロの重量差はでかいよ!


また一緒に走れるのを楽しみにしてるよ!!
コメントへの返答
2012年4月28日 20:05
ガソリン半分の差か・・分かるかな・・・違い・・。

どちらかというとブレーキ容量の低下と強化無しの剛性が気になります。

でも違いを試せるという意味では面白いかと。

また一緒に>>こちらこそ。でも煽らないでくださいねb
2012年4月28日 17:29
やっと決まったか~。

小径ローターということは14inchが履けるわけで、かなり軽快な走りになるのでは?

次回の3ラインツーリングに間に合うのを期待してるよ!
コメントへの返答
2012年4月28日 21:09
NBのデザインには個人的に15inが合う思うんだよね~。

でも一度は14inを経験してみねば・・。
2012年4月28日 20:24
ブレーキや剛性パーツは移植できるのでは???

なにはともあれ \_(^◇^)_/\(*^^*)/ おめでとっ!
コメントへの返答
2012年4月28日 21:10
それを見越してのSP購入ですよ~

なにはともあれありがとうございます。
2012年4月29日 1:39
おお~、おめでたう~!(^^)!

来月のTRGに間に合うとイイね!
コメントへの返答
2012年4月30日 14:53
有難うございます。

店の話だと第三週の金曜日が間に合うか五分五分とのことでした。

黄金週間などというイベントがあるせいで納期が大分遅れそうな感じです。
(因みに私はずっと出勤です;;)

2012年4月29日 13:27
おめでとうございます。
移植効くしこれで何の心配もなくRP-F1履けますね(笑)
早く届くといいですね~。
コメントへの返答
2012年4月30日 14:55
いやまぁ、確かに・・。
でも気に入らなかったら大径にしますよ;

本当に早く来て欲しいものです。OH!さんの代車いつまで借りてるつもりなのかと・・。

プロフィール

事故の後、次の車もNB以外に考えられなかった。 そう・・・これこそが・・・ロド沼・・・!! 現在は福島中通りに潜伏中。 AlwaysTRGにも参加して...
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