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イイね!
2010年10月17日

忙しい週末

忙しい週末 既に土日の行動がバレてしまっていますが…(^-^;

実は私、金曜もお休みをいただいておりました。

ウチの長男は今年で5歳。
七五三のお参りはまだですが、とりあえず写真を撮ってもらいに行ってきました。
平日は撮影料が半額とは言うものの、撮ったものを形にしようとすると、結構掛かりますね~。
でも、袴姿で緊張した面持ちの長男、なかなか様になってましたよ。

そして、土曜日。
まずは午前中は所用をすませるべく都心へ。
有楽町駅の近くでは出会った光景にちょっとうっとり。


さすがに何の車かはわからないけど…
そして、三角コーンが邪魔だけど…
ちょっと見とれてしまいました。

この後すぐに、名古屋からの客人と合流。
週末のメインイベント、中央線201系さよなら運転に向けて、撮影ポイントの下見に向かいます。
車窓から眺めながら良さそうな場所を物色し、まず向かったのはウチの近所。
散歩中に時折鉄の方々を見掛けた場所です。
あれこれ思案しながら撮影。

この写真はさよなら運転とは逆方向ですが、ちょっと気に入りました。
早起きした時に、早朝の成田エクスプレスでも撮ってみようかな。

続いて別の場所を探すべく、線路沿いを進みます。
で、なかなか良さそうな小さな踏切を発見。
何枚か試し撮りをしてみて、翌日の本命ポイントに決定。
通りがかった近所の方とも、オレンジ色の電車のお話をしてみたり。
去年のオレンジ追っかけの時も感じましたが、オレンジ色の電車は沿線の方達に本当に愛されていたんだな~って感じました。

とりあえずポイントも決まったので、撮影を楽しむべく高尾駅へ向かいます。
旧型車両を中心に、思い思いに撮影。
お互いの写真を見比べてみるのもなかなか面白いものです。

私はこの構図が好きなんでしょうね。
気が付くと、同じような写真がいっぱいあったりします(^-^;

その後鈍行さんと別れて自宅へ向かう途中、何気なくアンダーパスをのぞいてみると、昼間とは違う雰囲気にまたもパチリ。


そして日曜、いよいよさよなら運転当日です。
鈍行さんとの待ち合わせ場所に向かいますが、線路沿いや駅などの撮影ポイントには既にカメラを持った方々が多数。
昨日決めた撮影ポイントは狭い場所なので、先客がいないか不安になります。
そんな思いが二人の足どりを急がせますが、何とか一番乗り。
前日の練習で構図が安定しなかった私は、安全策で三脚を使用しました。
だって、今回のような一発勝負は初めてだし、本番に弱いし(;^-^A
そんな訳で、我が家にとってはちょっと特別なオレンジ色の電車の最後の雄姿を収める事が出来ました。

その後は豊田にある車庫を見学。

かつてオレンジ一色だった車庫ですが、ここにあのオレンジ色が戻って来る事はありません。

そんなこんなで濃~い鉄活動の後は、さらにMARKWONDERさんご夫妻とのプチオフ。
合流ポイントの八王子の「道の駅滝山」に向かいます。
こちらでは美味しいジェラートをいただきながらの爆笑トーク。
あっという間に時間が過ぎ去り、気が付くと外も暗くなっていました。

この後主賓の鈍行さんを乗せ、立川駅までランデブー走行でお見送り。
しかしまあ、実に充実した週末を過ごさせていただきました。

わざわざお越しいただいた鈍行電車さんと快く送り出していただいた奥様、MARKWONDERさんご夫妻、そして悪ガキ2人の子守してくれた我が妻、ありがとうございました。
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2010/10/20 00:32:18

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この記事へのコメント

2010年10月20日 1:24
こんばんは。

まずは2日間、大変お世話になりありがとうございました。
お疲れさまでした~!
「地元のことは地元の人に聞くのがイチバン」と言わんばかりにいろいろ案内してもらえたおかげで、撮影にも集中できたのはもとより、新しい作風も創造できたりと楽しく撮影できて本当によかったです。
201系は引退してしまいましたが、他にもいろんな車両が走っているのがわかりましたので、また撮りに行きたいなぁなんて思ったりも。
その節はまたよろしくお願いしますね~。

それにしても…
初の「シャッターチャンス・ワンテイク一発勝負!」体験は如何でしたか?
あんな感じで、数々の列車をカメラに収めてきました。
周囲に人が沢山いると気も散りがちになるのですが、ゆったり撮れて良かったですね。

プチオフ「仕事の鬼」コンビの「笑うに笑えない恐怖の爆笑トーク」も炸裂してしまいましたね。
名古屋での一杯会は、いつもあんな感じでまったりと。
そして、気付くと夜11時です(爆)
コンビでなく、トリオになっちゃいませんか?
いつでも入会お待ちしてますよ~。

また遊びましょうね~!
コメントへの返答
2010年10月20日 23:45
こんばんは。

遠い所お越しいただき、ありがとうございました。
そして、こちらこそお世話になりましたm(_ _)m

やはり201系の最後ともなると、想いが違ってきますね。
自分ひとりならここまで一生懸命に追いかけなかったかも知れませんが、おかげ様で良い記念になりました。
昨年も訪れた場所、そして我が家の近所ではありますが、入念なロケハンにより、良い場所でも撮影できました。
一発勝負はかなりビビってしまいましたが…
何とか見れる写真にはなったかと(^-^;

「仕事の鬼」コンビ、私の甘々な仕事ではビシーッとやられそう。
仕事での接点がなくて良かったです(;^-^A
入会ですか~?
名古屋でってのが辛いなぁ。
2010年10月20日 1:42
こんばんは。

濃~い週末、お疲れ様でした♪

美月さんの写真好きですよー! 優しいアプローチ
から入って、季節感のあるものがワンポイントが必
ず入っていて、ちょっとホッと心温まる幹事の写真
美月さんのお人柄が出てる感じがします。

鉄写真はさすがについていけそうもありませんが、
婦人連合の派遣社員として、お二人の観察日記を
つけても楽しそうですよね~♪
今度、奥様に契約書を持参しますね(爆)

↑会長からの推薦ですし、ご入会いかがでしょう!
ストレス発散にもいいですよ~♪
ご入会、お待ちしておりますm(_ _)m





コメントへの返答
2010年10月20日 23:58
こんばんは。

MARKWONDERさんも忙しい合間の休日にお付き合いいただき、ありがとうございました。

写真、お褒めいただきありがとうございます。
人柄って、ただのへそ曲がりなのがバレちゃいましたか(^-^;

鉄写真、↑の方と撮りに行くとかな~り濃いものになります。
でも、なかなか面白いですよ。
同じ場所で撮っても、お互い少しずつ違っていたりして、刺激が強すぎます(◎_◎;)

>入会
まずは体験入学からよろしくお願いしま~す。
2010年10月20日 6:41
おはよございます
地元で撮り鉄やったんですね
昔 一眼レフ購入した友達と何回か撮り鉄しましたが ズームのきかないコンデジは限界あるのわかりました
いや~一発勝負成功ですね♪
地元で撮り鉄イイですね 笑
コメントへの返答
2010年10月21日 0:02
こんばんは。

この撮影ポイント、私は歩いて行きました。
散歩してても鉄の方を見掛けますが、自分で撮ったのは初めてですね。
時間があったら、また行って見ようかと思います。

駅撮りでない限り、撮り鉄にズームは必要ですよね。
線路に入る訳にはいきませんから(^-^;
一発勝負はチキンハートには辛いです…
2010年10月20日 8:03
おはようございます

ロールスロイスですよね~?
ひげに~さんが以前話題にされていたホテルの結婚式に使用される世界に二台しかないという車じゃないでしょうか?

シャッターチャンス、難しそうですね
でも綺麗にアングルも良く撮られてますよね
動きもそのまま収められてますし...
私は、どうも何度撮っても平面的な雰囲気から抜け出せず...
コメントへの返答
2010年10月21日 0:09
こんばんは。

言われてみれば、ボンネットのマスコット、ロールスロイスでした。
で、ひげに~さんのブログ探してみたら同じ車ですね。
世界に2台とは!
もっと見とけばよかった(^-^;

アングルは鈍行さんと同じ構図ですし、写真はカメラの性能任せ。
まだまだです( ̄~ ̄;)
2010年10月20日 14:28
こんにちは~。

鉄道写真カッコイイですね(^O^)
さらにラフェスタのイルミも綺麗…あ!私はイルミ付けませんけど(汗)
コメントへの返答
2010年10月21日 0:11
こんばんは。

鉄道写真の道は深いですね~。
私なんかまだまだひよっこです。
イルミはデイライトのついでに余ったLEDで遊んでます。
もう少しやり直しますが、私もこれ以上は増やさないつもりで~す。
2010年10月20日 22:36
こんばんは。

当日はその電車を見ることができませんでしたが、実は結構、去年から今年にかけて「お役御免」になったオレンジ電車を山梨県内で目撃しておりました。

あと、山梨で結構見るのが、電気機関車に牽引された京浜東北線(もちろんステンレス電車)。これから活躍すべく、東京方面に向かう姿を見かけます。
コメントへの返答
2010年10月21日 0:16
こんばんは。

自走で廃車に向かって回送されているのは知ってましたが、見た事は無かったです。
今回のさよなら運転も、松本まで運行後、そのまま廃車のため長野へ行ってしまいます。
実は残酷なイベントでもあるんですよね。

京浜東北線の新車も、山梨を通って来るんですね。
それはそれで、見てみたいです(^-^)
2010年10月20日 22:58
こんばんは

写真館での撮影、そうですね金額が張りますね~
うちらとしては、一生に一度のイベントの写真だからとあれこれ欲しくなってしまうんですが・・・
いい商売というか。
僕の知り合いで、室内遊園地で衣装をいろいろ着れて、写真撮影出来る所があるんですがそこで自分で撮影してました。プロには出来ない自然な笑顔でいい写真でしたよ。入館料だけで衣装代もかからないし。いいアイディアだと思いました。

このクラシックカーは前にひげに~さんがアップしてたやつですね~

オレンジの電車といえば、われわれ埼玉県民にとっては武蔵野線なんですよね~
102系だったかな?乗り心地の悪い電車で通学したのを思い出します
E233系もフルオレンジ塗装にしちゃえばいいのに、なんて・・・
コメントへの返答
2010年10月21日 0:25
こんばんは。

写真館は撮影だけなら安いんですけどね。
写真として買わないと、データも手に入らないんですよね~。
まあ、そうでもしないと商売としてやってけないんでしょうが…
>遊園地
衣装さえあれば何とかなりますからね。
次男の時は試してみようかな。

武蔵野線もオレンジだったんですね。
私は今の205系しか知らないので…
E233は乗り心地良いですね。
だから良く寝れるんですよ~(笑)
E233も全部とは言わなくでも、何編成か塗っちゃって欲しいですね。
もしくはオレンジ一色でラッピングとか(^-^;
2010年10月20日 23:18
こんばんは〜

写真綺麗ですね!
そうでしたか〜201系ラストランだったんですか。
普段あまり気にせず乗っていましたが、見納めとなると寂しいですね〜
名古屋からの客人と共に最高のお見送りができたようですね^^
コメントへの返答
2010年10月21日 0:30
こんばんは。
遅くなりましたが、復活お待ちしてました~。
写真はカメラに助けられてるんですよ。

あんなに車庫にいっぱい停まっていた201系も遂にいなくなってしまいました。
新型が出た当初は、こりゃ乗り心地が良いね~なんて喜んで乗ってましたが…
今は寂しいですね。
名古屋からお越しいただいて、良い思い出ができました(^-^)
2010年10月21日 23:21
わんばんこ
ハードスケジュールながら
充実してますね~
中央線の201 私も東京出張の折乗りましたが
引退なんですね・・・

大阪環状線では まだ走ってますよ~
一度関西にも撮り鉄いかがですか~
コメントへの返答
2010年10月23日 5:43
おはようございます。

実に色々詰まった週末でした。
楽しかったですよ~。
中央線、半年前までは窓を開ければ見えていたので、愛着があるんです。

大阪環状線、まだまだ現役ですよね~。
お盆に梅小路に行った時に大阪駅で見てきました。
撮り鉄ツアーの際にはガイドお願いしま~す。

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