2回目の社会見学

昨日のお話です。

昨年1月行ったJALの工場見学。
JALの工場見学は小学生からしか参加できないため長男と二人で参加したのですが、当然次男も行きたがっておりました。
小学校に入学したら行こうと約束をしておりましたので、早速4月最初の日曜日である5日に行ってきました。

今回は羽田空港まで車で向かいました。
当然ルートは先月開通したばかりの首都高中央環状線を利用。
（単に通ってみたかっただけとも言う…）
我が家から1時間強で到着しました。

予想より早く到着したので、朝食の後に展望デッキで少し撮影を。
JALの工場見学なのに、駐車場への道が迷路のようでよくわからず、入れる所に入れたら第2ターミナル側だった…(^-^;


雨の中離陸を始める飛行機の迫力のある画像を狙うものの、まだまだです。



ゲートブリッジと飛行機とのコラボも頑張りましたが、動きものはやはり苦手です。


日曜は天気が悪く、腕のない私には厳しい撮影条件。
写真はフォトショでの加工・トリミングにより、ようやくここまでリカバリーできたレベルでした(;^-^A

この時の写真を家に着いてから確認をしていたら、海上に帆船がいるのを発見。
空港にいる時は全く気付きませんでした。

写真はブレブレのボツ画像ですが…

良い時間になったのでモノレールで新整備場駅へ。
駅の目の前のJALメンテナンスセンターへ向かいました。


開始時間の30分前から入場できますので、早めに到着しゆっくりミュージアムを見学。
座学の説明を聞いた後にメインイベントである格納庫の見学です。
まずは定期整備を行う第1格納庫。

こちらは車検のような大掛かりな整備を行う所です。
２機整備ができるスペースがありますが、大型機用スペースにいたB777の整備が終わったばかりと言う事でB767が１機のみでした。

続いて第２格納庫へ。
こちらはB737が２機のみでしたが、ちょうどB767が入庫する所でした。
（奥のB737は着陸後ターミナルへ向かう所です）


入ったばかりのB767を間近に見ながら説明を聞きます。
こちらの機体は長距離用で国際線で運用されているとの事。
ウイングレットも装着されています。


見学パンフレットの表紙を意識して。


中型機とはいえ、やはり間近で見ると迫力がありますね。


格納庫からは滑走路も見学できます。
入り口すぐ横に停まっていたB777は第1格納庫から出たばかりの機体でしょうか。

※第1格納庫からココまでの写真はJALへ確認し、ブログ掲載了承済みです。

工場見学をゆっくり楽しんだ後は、羽田空港の第1ターミナルへ移動し昼食。
そして帰宅…

ではなく、もう一度展望デッキへ(^-^;

なんとなくかわいらしい(笑)


相変わらずの雨の中、着陸する機体を見学。
更に屋上のデッキへ着いてすぐやってきたエアバスA330が逆噴射で激しく水しぶきを上げるのを見て慌てて撮りましたが、ちょっと間に合わず…


その後も逆噴射を狙うものの、小型機ばかりで逆噴射をしないか、しても控え目。

雨もやまなかったので、お土産を買って早めの帰宅となりました。

今回の工場見学を前に、最近は飛行機の予習もしていたので、だいぶ旅客機の機種を見分けられるようになってきました。
しかし以前tana#さんからコメントいただいた、プレーンスポッターズやフライトレーダー24など、当時はマニアックだと思ったサイトを自分が見る事になるとは…